Elektrotechnika základ druhé fáze průmyslové revoluce
1) Jindra, (red. henry -
indukčnost.
150
. let. Universitatis Ostra-
viensis. století.1. C/m2 elektrická indukce, farad metr permitivita. A-sloupu. Gautherot Johann Wilhelm Rittcr (1776-1810), autor tzv.: předmětu bá
dání, genezi historiografii oboru. Academia, Praha 1970) Ja
roslava Purše (Průmyslová revoluce českých zemích. Sv. Britische Wirtschaftsgeschichte seit 1750. 1. In: Rozpravy Národního technic
kého muzea 145. století
3. 20. Druhou fází průmyslové revo
luce komunikačního hlediska zabývá práce Hlavačky, M.
3) Charakteristiku Friedmannova Pasdennadjianova termínu druhá průmyslová revoluce,
rozebírají hlediska českých dějin techniky zejména práce Pavly Horské-Vrbové (Český
průmysl tzv.
3. Bd. Ostatní jednot
ky elektrického proudu jsou jednotky odvozené (N/m povrchové napětí, coulomb C-elek
trický náboj, C/m' hustota elektrického náboje, voli elektrické napětí, potenciál, V/m -
intenzita elektrického pole, ohm elektrický odpor, siemens elektrická vodivost, fa-
rad F-elektrická kapacita.
Frankfurt 1969, 11. Průmyslová revoluce perspektivy historiografie 70.
2) Hobsbawm, E. Vývoj pojmu koncepce. 80. Úvod studia hospodářských sociálních dějin. In: Rozpravy ČSAV 75, seš. In: Sborník Poštovního muzea Praze. Olověné aku
mulátory vyrobili roku 1834 Wilhelm Joseph Sinsteden pět let později Gaston Planté
(1834-1889).“ (formulace pochází generál
ní konference pro míry váhy roku 1948)., Vědeckotechnická revoluce 20., Komunikační revoluce
v českých zemích. Tento ampér kdysi nazýval absolutní (Aabs),
na rozdíl ampéru mezinárodního (Aint), který byl definován jako „elektrický proud, vy
lučující roztoku dusičnanu stříbrného 11804 stříbra sekundu“. Lehké akumulátory vznikaly 80. 533-546; Myška, M. Nakladatelství
ČSAV, Praha 1965; Problém tzv. Druhá průmyslová revoluce. Metodické problémy studia dějin sekundárního sektoru (skripta)., Industrie und Empire. Academia, Praha 1973).
4) Roku 1881 byl elektromotor napájený stejnosměrným proudem využit první tramvaji
v Berlíně veřejné elektrifikované trati Lichtenfelde také Německu. M.. SNTL, Praha 1960; Průmyslová re
voluce., Problémy metody hospodářských dějin. Část
1. Elektrotechnika progresivní vědecký výrobní obor
19. A/m intenzita magnetického pole, joule energie, teplo, práce) některé
z nich byly pojmenovány podle významných elektrotechnických badatelů. Karolinum vydavatelství Univerzity Karlovy, Praha
1997; Teich. století. Následovalo
zavedení tramvajového provozu roku 1884 Glasgowě Frankfurtu nad Mohanem, ro
ku 1888 Richmondu Virgínii USA dalších místech. In: Český časopis his
torický 89, 1991.). Filozofická fakulta, Ostrava 1995, 29-34, 55-78. In: Sbor
ník pro dějiny přírodních véd techniky Nakladatelství ČSAV, Praha 1963, 85-111
a Kapitalistická industrializace středoevropská společnost.
2) Byly sestavovány další typy baterií: roku 1802 zinkouhlíkové články Helwiga Tikar-
ského, 1809 zinkomědhatý článek Harei, zdokonalený roku 1836 Johnem Frederikem
Daniellem (1790-1845), 1839 zinkoplatinový článek sira Williama Roberta Groveho
(1811-1896), 1868 zinkouhlíkový článek Dehmsůw, akumulátory vyvíjeli například
Ash.dbatelného kruhového průřezu umístěnými vakuu vzájemné vzdálenosti vyvolá me
zi těmito vodiči silu rovnou 1(77 neutonu délky. Nadas, Praha 1986, 194-213. Řada Dějiny vědy techniky NTM, Praha 1997, 97-100; Myška,
M. H/m permeabilita, weber magnetický indukční tok, tesla magnetic
ká indukce. 1. Druhéprůmyslové revoluce dějinách techniky. letech 19
