Elektrotechnika středem zájmu

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Od elektráren k mikroelektronice. Kdybychom měli rozsvítit stowattovou žárovku roztáčením dynamka ruční klikou, vydrželi bychom to jen krátkou chvíli. Teprve však po deseti hodinách takové úmorné dřiny bychom vykonali práci jedné kilowatt hodiny, za kterou platíme jen několik desítek haléřů. Každý z deseti generátorů sibiřské hydroelektrárny Sajano-Šušenskoje má výkon odpovídající výkonu svalů více než osmi miliónů lidí. Během příštího století lidstvo patrně spotřebuje více energie, než ji spotřebovalo za všechna předcházející tisíciletí své minulosti. Jedním z nejnaléhavějších úkolů vědy a techniky je tuto energii zajistit.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Walter Conrad

Strana 74 z 208

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jeho katoda tvořena kapalnou rtutí není žhavena. tomu dobře hodí stejnosměrné elektromotory napájené řiditelně proměnným stejnosměrným napětím (proudem). Může však spínat proudy několik desítek ampérů. Řízení tyratrony nebo ignitrony přineslo dvojí výhodu. střídavým proudem sítě poháněl motor stejnosměrného dynama, jehož řiditelné napětí napájelo stejnosměrný motor). igniter) zasahující rtuti. Obvody vedení řídicích signálů přenášejí pouze velmi malé výkony, takže nich vystačí malými průřezy vodičů délky vedení nejsou téměř omezeny, zvláště jestliže nich zařadí zesilovače signálu. Výkonová část tyratronového nebo ignitronového řídicího zařízení může být umístěna bezprostřední blízkosti řízeného spotřebiče, takže vedení přenášející velký výkon jsou krátká, nevyžadují mnoho materiálu a nemají velké ztráty. Z velkého množství různých aplikací řízených výbojek zde uve­ deme jen některé: Zvláště důležité bylo použití řízení elektrických pohonů. prů­ myslu dopravě často třeba řídit otáčky elektromotorů širokém rozsahu, popř.kontakty, které podléhají rychlému opotřebení jsou značně poruchové, zvláště obvodech velkými výkony. 72 . Ke spínání větších proudů řádu stovek ampérů, např. Výkonná zařízení lze tak snadno ovládat vzdálených řídicích ústředen. udržovat konstantní požadované otáčky při značných změnách zatížení. Tyratrony a ignitrony proto začaly uplatňovat řízení motorů dopravníků, výtahů, jeřábů, textilních papírenských strojů, mlýnských zařízení, obráběcích strojů apod. Při velkých výkonech dříve musela používat nákladná opatření značně zhoršující účinnost (např. Podobá vakuové elektronce tím, také žhavenou katodu, řídicí mřížku anodu. Z různých typů řízených výbojek byl nejrozšířenější tzv. Řídicí elektrodou vodivý roubík (tzv. tyratron. ignitron. Také osvětlovací topná zařízení, nichž bylo třeba plynule řídit výkon, byla vybavována tímto řízením. pro svařo­ vací zařízení, používal tzv. Není však důležitá jen samotná možnost řízení, ale záleží tom, jak řízení provádí. Jednak se přímo získal stejnosměrný proud pro motor, jednak bylo snadno možné tento proud měnit podle potřeby řízení otáček motoru