Od elektráren k mikroelektronice. Kdybychom měli rozsvítit stowattovou žárovku roztáčením dynamka ruční klikou, vydrželi bychom to jen krátkou chvíli. Teprve však po deseti hodinách takové úmorné dřiny bychom vykonali práci jedné kilowatt hodiny, za kterou platíme jen několik desítek haléřů. Každý z deseti generátorů sibiřské hydroelektrárny Sajano-Šušenskoje má výkon odpovídající výkonu svalů více než osmi miliónů lidí. Během příštího století lidstvo patrně spotřebuje více energie, než ji spotřebovalo za všechna předcházející tisíciletí své minulosti. Jedním z nejnaléhavějších úkolů vědy a techniky je tuto energii zajistit.
Řídicí elektrodou vodivý roubík (tzv. Tyratrony
a ignitrony proto začaly uplatňovat řízení motorů dopravníků,
výtahů, jeřábů, textilních papírenských strojů, mlýnských zařízení,
obráběcích strojů apod. Řízení tyratrony nebo ignitrony přineslo dvojí výhodu.
Obvody vedení řídicích signálů přenášejí pouze velmi malé
výkony, takže nich vystačí malými průřezy vodičů délky
vedení nejsou téměř omezeny, zvláště jestliže nich zařadí zesilovače
signálu.
Z velkého množství různých aplikací řízených výbojek zde uve
deme jen některé:
Zvláště důležité bylo použití řízení elektrických pohonů.
Není však důležitá jen samotná možnost řízení, ale záleží tom,
jak řízení provádí. igniter)
zasahující rtuti.
Výkonová část tyratronového nebo ignitronového řídicího zařízení
může být umístěna bezprostřední blízkosti řízeného spotřebiče, takže
vedení přenášející velký výkon jsou krátká, nevyžadují mnoho materiálu
a nemají velké ztráty. Jeho katoda tvořena kapalnou
rtutí není žhavena.
Z různých typů řízených výbojek byl nejrozšířenější tzv.
Podobá vakuové elektronce tím, také žhavenou katodu, řídicí
mřížku anodu. Může však spínat proudy několik desítek ampérů.kontakty, které podléhají rychlému opotřebení jsou značně poruchové,
zvláště obvodech velkými výkony. udržovat konstantní požadované otáčky při značných
změnách zatížení.
Ke spínání větších proudů řádu stovek ampérů, např. Jednak
se přímo získal stejnosměrný proud pro motor, jednak bylo snadno
možné tento proud měnit podle potřeby řízení otáček motoru.
72
. Výkonná zařízení lze tak snadno ovládat vzdálených řídicích
ústředen. prů
myslu dopravě často třeba řídit otáčky elektromotorů širokém
rozsahu, popř. tomu dobře hodí stejnosměrné elektromotory
napájené řiditelně proměnným stejnosměrným napětím (proudem). Při
velkých výkonech dříve musela používat nákladná opatření značně
zhoršující účinnost (např. ignitron. střídavým proudem sítě poháněl motor
stejnosměrného dynama, jehož řiditelné napětí napájelo stejnosměrný
motor). tyratron.
Také osvětlovací topná zařízení, nichž bylo třeba plynule
řídit výkon, byla vybavována tímto řízením. pro svařo
vací zařízení, používal tzv