Díl I. Elektrické stroje a přístroje (1913). Roku 1910 zřídila Elektrotechnická akciová společnost dříve Kolben & Spol. v Praze-V ysočanech za účelem vychování zdatných elektromontérů, kteří by nejen prakticky, alei teoreticky ovládali svůj obor, soukromý kurs elektromontérský. Kurs ten byl r. 1911 spojen s místní odbornou školou strojnickou a osnovy příslušného ...
Čím menší jest za
tížení, tím slabší proud béře stroj sítě tím slabší jest též
buzení magnetů. Zejména je
řábů jeví vítanou vlastnost, samočinně zvedá těžká bře
mena pomaleji lehká naopak rychleji.
Touto vlastností jest používání sériového motoru omezeno na
takové pohony, kde jest úplné odlehčení motoru vyloučeno;
nehodí tudíž př. Regulace takové užívá ovšem jen
ve výminečných případech, jest velmi nehospodárná, ne
boť musíme uvážiti, předražném odporu značná část
clektrické energie ztrácí, zůstavši tak nevyužitkovaná. Regulace obrátek: Jak jsme již popsali, klesají obrátky
stejnosměrného motoru, snížíme-li napětí svorkách; mů
žeme tudíž předražením odporu, který část síťového napětí sám
spotřebuje, snížiti obrátky motoru. Dle pravidel shora uvedených bude tudíž počet
-obrátek stroje při menším zatížení větší; při chodu prázdno
stoupnou obrátky míry, stroj může rozlétnouti. Kotva
i agnety spojeny jsou sebou, prochází tudíž okamžiku
náběhu jak kotvou, tak kol magnetů silný proud stroj
•zvolna, ale velkou silou nabíhá. Regulační odpor předražný
slouží pak současně též spouštění motoru liší oby
čejného spouštěče jen tím, jak kontakty, tak jednotlivé
odporové spirály jsou průřezů dimensovány na
trvalý proud oproti obyčejnému spouštěči, něhož odporo
vými spirálami prochází proud pouze okamžiku spuštění a
■které proto mohou býti slabší. Obrátky sé
riového motoru jsou závislé zatížení.4ô
Schéma stejnosměrného motoru sériového spojení se
spouštěcím odporem naznačeno obr. pro řemenový pohon, kde stává nebez
pečí, řemen spadne nebo přetrhne.
36. 61. tohoto druhu
stroju odpadá derivační odbočka magnetová proud probíhající
•kotvou stroje prochází plné síle též kol magnetů. spouštěče regulačního mů
žeme kliku nechati státi libovolném kontaktu, dle toho, jak
rychle motor běžeti. Pro uvedené pohony
¡hodí sériový motor již proto, při nabíhání vyvinuje silný
nabíhací moment může proto nabíhati silně zatížený.
. Sériového motoru
užívá hlavně pro pohon drah zdvihadel
