ELEKTROTECHNIKA příručka pro elektromontéry I. Elektrické stroje a přístroje (1913)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Díl I. Elektrické stroje a přístroje (1913). Roku 1910 zřídila Elektrotechnická akciová společnost dříve Kolben & Spol. v Praze-V ysočanech za účelem vychování zdatných elektromontérů, kteří by nejen prakticky, alei teoreticky ovládali svůj obor, soukromý kurs elektromontérský. Kurs ten byl r. 1911 spojen s místní odbornou školou strojnickou a osnovy příslušného ...

Vydal: I.L. Kober knihkupectví v Praze Autor: Václav Machytka

Strana 47 z 120

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Protielektromotorická síla, která ­ kání proudu kotvy motoru zdržuje, jest tudíž největší p'i plných obrátkách motoru rovna nule, když motor stojí. protielektromotorická sí. jest závislou rychlosti protínání silokřivek, tudíž rych­ losti otáčení kotvy. Odpor . Tato zv. Síla proudu, který motor zz sítě béře, přizpůsobuje samočinně zatížení můžeme proto z počtu ampérů, jež motor přijímá, souditi vždy stupeň za­ tížení. Spouštění stejnosměrných motorů: Při spouštění stejnosměrného motoru nelze kotvu zapnouti přímo plré- napětí sítě.: Béře-li motor sítě 100 ampér při 120 voltech je-li jeho stupeň účinnosti roven 0'85 (t. ě- ží-li motor prázdno, jest protielektromotorická síla jelit» svorkách skoro stejná jako napětí síti; drží tudíž obé tato napětí proti sobě směřující rovnováhu kotvy vniká jen slabý proud.a. Aby tomu bylo zabráněno, předráží při spuštění spcuštsd odpor. Pokud stroj jest klidu, jest protielektromotorická síla rovna nule, takže při plném napětí vniknul kotvy neobyčejně silný proud, kterým vinutí kotvy spálilo- Odpor kotvy, měřený mezi svorkami stejnosměrného otom jest nepatrný, takže připojení stojícího motoru plné na­ pětí síťové znamenalo přímo krátké spojení.směrem levo. Čím více však motor zatížíme, tím více- klesnou obrátky tím protielektromotorická síla, takže do stroje vniká vnějšího vedení silnější proud čili jak říká­ me motor béře větší proud. 736 Ku f. Při otáčení kotvy motoru protínají vodiče- na kotvě umístěné stejně jako dynamek magnetické pola a povstává tudíž svorkách motoru určité napětí, směřující proti proudu vnějšího vedení kotvy vnikajícího ten o proud tudíž seslabující. Výkon motoru koňských silách určíme dle vzorce t _ ampéry volty stupeň účinnosti. 736 34. 15% ztrácí otore samotném), bude KS 0'85 asi koňských sil