ELEKTROTECHNICKY NÁUČNÝ SLOVNÍK #5 Elektroenergetika

| Kategorie: Kniha  |

Piaty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektroenergetika obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrizačných sústav, jadrovej energetikyz elektrární a teplární, transformovní a rozvodní, z techniky vysokých napätí, prenosu a rozvodu elektrickej energie, ďalej z ovládania, signalizácie a merania v elektrizačných sústavách, zo systému ochrán, ako aj z ekonomiky elektroenergetiky. Je určený všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ladislav Reiss

Strana 308 z 416

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Spaľujú pomerne drahé palivo, takže nevhodné ako základné elektrárne. Motory vyradené leteckej dopravy môžu ako stacionárne ešte dlho spoľahlivo pracovať takejto kombinácii.: 51, 62 spaľovacie zariadenie parných kotlov — zariadenie /kotla parnej elektrárne, kto­ rom chemická energia obsiahnutá palive exotermickou reakciou pri okysličovaní pa­ liva vysokej teploty mení tepelnú energiu (/kotol parnej elektrárne). Rovnomernosť nepřetržitost horenia . Sládek Lit. Spaľovacia turbína vybavená piestovým generátorom plynu vysokú termickú účinnosť. - Z tlakovej nádrže postupujú spaliny do turbíny, ktorá odovzdáva užitočný výkon na hriadeli.: 70 spaľovacia turbína leteckými motormi — kombinácia leteckých prúdových turbo- kompresorových motorov spaľovacou turbínou alternátorom takom zapojení, že letecký prúdový motor dodáva spaliny pre /spaľovaciu turbínu. sládek Lit. Toto teplo možno využiť vyku­ rovanie alebo iné účely, tým zvyšovať celkovú účinnosť premeny energie. Uplatňujú ako mobilné núdzové elektrárne. Spaľovací proces prebieha fkúrenisku parného kotla. Spätný pohyb piestov uskutoční pretlakom na ich prednej zadnej strane. Pritom do valcov kompresora nasáva nasávacími ven- hmotnosťou, veľkou rýchlosťou rozbehu (krátky štart) veľkou spoľahlivosťou. Elektrárne vybavené spaľovacími turbí­ nami leteckými motormi možno dosť ľahko plne automatizovať diaľkovo ovlá­ dať. Spaľovacia turbína generátorom volnými piestami 1 spaľovacia turbína, tlaková nádrž, náclrž, piest spaľovacieho motora, otvory stlačený vzduch, expanzný valec, dýza, otvory expandovanie spalín, valec kompresora, piest kompresora, 11— ventily kompresora, nasávacie ventily tilmi čerstvý vzduch. Spaliny odchádzajúce turbíny majú teplotu cca 230 °C, obsahujú asi tepla z paliva. Ich výmena opotrebovaní dalšie jednotky jednoduchá.spaľovacia turbína leteckými motormi 308 sa nimi zmieša znižuje ich teplotu. Tuhé triedené palivo sa spaluje rošte (/rošt parného kotla), prachové uhlie, kvapalné plynné palivo sa rozprašuje horákom {/horák parného kotla). priblížení piestov sa opäť vstrekuje palivo dej periodicky opakuje. Letecké motory vyznačujú malou Spaľovacie turbíny leteckými motormi pre špičkové elektrárne majú jednoduché zapojenie, preto ich účinnosť premeny energie dosť nízka