ELEKTROTECHNICKY NÁUČNÝ SLOVNÍK #5 Elektroenergetika

| Kategorie: Kniha  |

Piaty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektroenergetika obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrizačných sústav, jadrovej energetikyz elektrární a teplární, transformovní a rozvodní, z techniky vysokých napätí, prenosu a rozvodu elektrickej energie, ďalej z ovládania, signalizácie a merania v elektrizačných sústavách, zo systému ochrán, ako aj z ekonomiky elektroenergetiky. Je určený všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ladislav Reiss

Strana 307 z 416

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
: 51, 62 spaľovacia turbína (syn. Teplom uvoľneným pri spa­ ľovaní paliva bezprostredne ohrieva pracovné médium (vzduch) požadovanú teplotu vstupe turbíny.). Stroj pracuje tak, spálením paliva po vstreknutí valca dýzou (p.) dôjde k rýchlemu zvýšeniu tlaku teploty spalín vo valci. Stlačený vzduch priidi ventilmi nádrže. Rotačným pohybom vplyvom odstredivých síl do­ stane chladnejší vzduch stenám pla­ menca, kým okolo osi horáka recirkulujú žeravé (vysokoteplotně) spaliny, čím udržujú v spaľovacej zóne vysokú teplotu potrebnú na dokonalé spaľovanie. Na spaľovanie paliva vymedzený spa­ ľovacích komorách zvláštnym usporiadaním plamenca spaľovací priestor, ktorom prebieha spaľovanie veľmi malých miest­ nych nadbytkov vzduchu pri vysokých teplotách, priestor zmiešavací, kde sa do prúdu spalín vysokou teplotou zavádza sekundárny vzduch takom množstve, aby výstupe spaľovacej komory dosiahli nižšie teploty zodpovedajúce kon­ štrukcii spaľovacej turbíny, pričom sa súčasne dosahuje chladenie spaľovacej komory. Regulácia spaľovacej komory zabezpečuje stabilitu horenia spaľovacej komore v širokom rozsahu prevádzkových podmie­ nok minimálneho zaťaženia pri zapálení spaľovacej komory pri spúšťaní po maximálne zaťaženie pri plnom výkone turbíny. Prv než prídu piesty expanzného valca krajnej polohy, otvoria sa otvory expandovanie spalín expan- dujúce spaliny prúdia tlakovej nádrže.: 51, Sládek spaľovacia turbína generátorom voľ­ nými piestami stroj vytvorený kombi­ náciou piestového spaľovacieho motora, piestového kompresora /spaľovacej tur- bíny. Súčasťou horáka je zapaľovacie zariadenie, prevažne elek­ trické. Pri expanzii expanznom valci sa piesty pohybujú seba unášajú piesty kompresorov, ktoré komprimujú vzduch vo valci kompresora. Piestový spaľovací motor kom­ presor tvorí generátor plynu dodávajúci plyn spaliny vysokej teploty tlaku pre spaľovaciu turbínu. Výkon piestového spaľova­ cieho motora spotrebuje stlačenie vzduchu. sekcio- nálne spaľovacie komory.307 spaľovacia turbína generátorom voľnými piestami Spaľovanie nepretržité celý čas chodu turbíny pri stálom tlaku, ktorý sa rádovo rovná tlaku vzduchu výstupe z kompresora. Táto možnosť nevyužíva pri turbínach ľahkých konštrukcií, ktoré reprezentuje spaľovacia turbína leteckými motormi. otvárajú otvory, ktorými vstu­ puje expanzného valca stlačený vzduch. Vstupujúci vzduch vytlačí spaliny, čiastočne . Spaľovacie komory pre väčšie jednotky sú valcové plamencové vertikálnym vyho­ tovením (p. kontrolu plameňa spaľovacej komore slúži signálne zariadenie. V procese vývoja spaľovacích turbín patrí samostatné miesto rozličným kombi­ náciám inými motormi. plynová turbína) — tepelný motor, ktorom zmes spalín a vzduchu spaľovacej komory poháňa obežné lopatkové kolesá turbíny spo­ ločnom hriadeli kompresorom, ktorý stláča nasávaný vzduch (/elektráreň spaľo­ vacími turbínami). V spaľovacích turbínach spaľuje plyn­ né, kvapalné tuhé palivo (/palivo spaľo­ vacej turbíny, fplynné palivo spaľovacej turbíny, fkvapalné palivo spaľovacej turbíny, /tuhé palivo spaľovacej turbíny). Teplo spalín vystupujúcich turbíny odvod spalín spaľovacej turbíny) najmä pri klasickej ťažkej konštrukcii turbíny využíva ohrie­ vači vzduchu spaľovacích turbín (regene­ račný ohrievač) alebo kombinovanom paroplynovom zariadení, aby dosiahla vyššia účinnosť premeny energie. Súčasťou spaľovacej komory horák v čele plamenca medzikruhovým lopat­ kovým víričom, ktorý uvádza privádzaný vzduch rotačného pohybu. Piestový spaľovací motor pracuje oblasti vysokých teplôt, spaľovacia turbína oblasti nižších teplôt. Vysokými teplotami spalín vstupujúcich do spaľovacej turbíny trpí materiál lopatko­ vania, ktoré preto treba chladiť /chladenie lopatkovania spaľovacej turbíny). Sem patrí aj / spaľovacia turbína generátorom voľnými piestami. podstate to menšie samostatné valcové súprúdové ko­ mory, symetricky rozmiestnené okolo osi stroja. Všeobecne delíme spaľovacie turbíny na stacionárne, pevnom základe, na mobilné, používané doprave (letectvo, železnice, pouličná doprava, lode). Hlavnou časťou spaľovacej turbíny je stator rotor /stator spaľovacej turbíny, f rotor spaľovacej turbíny). Sládek Lit. leteckých prúdových motoroch bola spaľovacia komora kon­ štrukčných príčin rozdelená tzv. Spaľovací proces chod turbíny energiou spalín začína /štartom spaľovacej turbíny, ktorý novodobých elektrárňach plne automatizovaný event, diaľkovo riadený- Lit. obr. obr. Súčasne sa