Piaty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektroenergetika obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrizačných sústav, jadrovej energetikyz elektrární a teplární, transformovní a rozvodní, z techniky vysokých napätí, prenosu a rozvodu elektrickej energie, ďalej z ovládania, signalizácie a merania v elektrizačných sústavách, zo systému ochrán, ako aj z ekonomiky elektroenergetiky. Je určený všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
podstate to
menšie samostatné valcové súprúdové ko
mory, symetricky rozmiestnené okolo osi
stroja.
Všeobecne delíme spaľovacie turbíny na
stacionárne, pevnom základe, na
mobilné, používané doprave (letectvo,
železnice, pouličná doprava, lode).
Piestový spaľovací motor pracuje oblasti
vysokých teplôt, spaľovacia turbína oblasti
nižších teplôt.
V procese vývoja spaľovacích turbín
patrí samostatné miesto rozličným kombi
náciám inými motormi.
V spaľovacích turbínach spaľuje plyn
né, kvapalné tuhé palivo (/palivo spaľo
vacej turbíny, fplynné palivo spaľovacej
turbíny, fkvapalné palivo spaľovacej turbíny,
/tuhé palivo spaľovacej turbíny).). Prv než prídu piesty
expanzného valca krajnej polohy, otvoria
sa otvory expandovanie spalín expan-
dujúce spaliny prúdia tlakovej nádrže. Súčasťou horáka
je zapaľovacie zariadenie, prevažne elek
trické. kontrolu plameňa spaľovacej
komore slúži signálne zariadenie. obr. Teplo spalín
vystupujúcich turbíny odvod spalín
spaľovacej turbíny) najmä pri klasickej
ťažkej konštrukcii turbíny využíva ohrie
vači vzduchu spaľovacích turbín (regene
račný ohrievač) alebo kombinovanom
paroplynovom zariadení, aby dosiahla
vyššia účinnosť premeny energie.
Hlavnou časťou spaľovacej turbíny je
stator rotor /stator spaľovacej turbíny,
f rotor spaľovacej turbíny).
Spaľovací proces chod turbíny energiou
spalín začína /štartom spaľovacej turbíny,
ktorý novodobých elektrárňach plne
automatizovaný event, diaľkovo riadený-
Lit. Teplom uvoľneným pri spa
ľovaní paliva bezprostredne ohrieva
pracovné médium (vzduch) požadovanú
teplotu vstupe turbíny.
Regulácia spaľovacej komory zabezpečuje
stabilitu horenia spaľovacej komore
v širokom rozsahu prevádzkových podmie
nok minimálneho zaťaženia pri zapálení
spaľovacej komory pri spúšťaní po
maximálne zaťaženie pri plnom výkone
turbíny.: 51, Sládek
spaľovacia turbína generátorom voľ
nými piestami stroj vytvorený kombi
náciou piestového spaľovacieho motora,
piestového kompresora /spaľovacej tur-
bíny.307 spaľovacia turbína generátorom voľnými piestami
Spaľovanie nepretržité celý čas
chodu turbíny pri stálom tlaku, ktorý sa
rádovo rovná tlaku vzduchu výstupe
z kompresora.
Na spaľovanie paliva vymedzený spa
ľovacích komorách zvláštnym usporiadaním
plamenca spaľovací priestor, ktorom
prebieha spaľovanie veľmi malých miest
nych nadbytkov vzduchu pri vysokých
teplotách, priestor zmiešavací, kde sa
do prúdu spalín vysokou teplotou zavádza
sekundárny vzduch takom množstve,
aby výstupe spaľovacej komory
dosiahli nižšie teploty zodpovedajúce kon
štrukcii spaľovacej turbíny, pričom sa
súčasne dosahuje chladenie spaľovacej
komory. otvárajú otvory, ktorými vstu
puje expanzného valca stlačený vzduch.
Spaľovacie komory pre väčšie jednotky
sú valcové plamencové vertikálnym vyho
tovením (p. Sládek
Lit. plynová turbína) —
tepelný motor, ktorom zmes spalín
a vzduchu spaľovacej komory poháňa
obežné lopatkové kolesá turbíny spo
ločnom hriadeli kompresorom, ktorý stláča
nasávaný vzduch (/elektráreň spaľo
vacími turbínami). Táto
možnosť nevyužíva pri turbínach ľahkých
konštrukcií, ktoré reprezentuje spaľovacia
turbína leteckými motormi.) dôjde
k rýchlemu zvýšeniu tlaku teploty spalín
vo valci.: 51, 62
spaľovacia turbína (syn.
Súčasťou spaľovacej komory horák
v čele plamenca medzikruhovým lopat
kovým víričom, ktorý uvádza privádzaný
vzduch rotačného pohybu. Rotačným
pohybom vplyvom odstredivých síl do
stane chladnejší vzduch stenám pla
menca, kým okolo osi horáka recirkulujú
žeravé (vysokoteplotně) spaliny, čím udržujú
v spaľovacej zóne vysokú teplotu potrebnú
na dokonalé spaľovanie. obr. Piestový spaľovací motor kom
presor tvorí generátor plynu dodávajúci
plyn spaliny vysokej teploty tlaku
pre spaľovaciu turbínu. Sem patrí aj
/ spaľovacia turbína generátorom voľnými
piestami.
Vysokými teplotami spalín vstupujúcich
do spaľovacej turbíny trpí materiál lopatko
vania, ktoré preto treba chladiť /chladenie
lopatkovania spaľovacej turbíny). Pri expanzii expanznom valci
sa piesty pohybujú seba unášajú piesty
kompresorov, ktoré komprimujú vzduch vo
valci kompresora.
Stroj pracuje tak, spálením paliva po
vstreknutí valca dýzou (p.
Vstupujúci vzduch vytlačí spaliny, čiastočne
. leteckých prúdových
motoroch bola spaľovacia komora kon
štrukčných príčin rozdelená tzv. sekcio-
nálne spaľovacie komory. Výkon piestového spaľova
cieho motora spotrebuje stlačenie
vzduchu. Stlačený vzduch priidi
ventilmi nádrže.
Súčasne sa
