b) Stožáry rozvodné jako odbočné.
Výpočet podpěr.
58
. vtM< &KQOVÍ í$
3.) Zvýšené namáhání.
Pro stožáry tuhé, nosné nárožní:
a) rozdíl tahů vodičích, váha kon-
soly, isolátorů, vodiče, montéra a
omrznutí. směru trati podle 11340 neb
podle 11340«. krouceni, předpoklad jako 3.uvedené jako ;
g) Stožáry odbočné. Tahy poměry 11340 neb 11340 b
(vítr sloup směru výslednice).
3.11460
1. Kontrola jakó 4. >
J
a i
1. Jako .
f) Koncové stožáry,
1; Jako liv ká
2. tahu podle 340 směru ve
dení vítr kolmo výslknebo jen tahu
podle 340 a.
2. Výslednice zbýv. vodičů se
nezanedbá. Stožáryr.
U vedení jednostranný tah vo
diči tahu při omrznutí (bez váhy);
zvýšeni namáhání.
b) stožárů podle 350 váhy při
katastrof, námrazku; zvýšené namáhání. (Předpoklad, přetrhne
jeden vodič. Jako Ď::0ý i
. Ocelově betonové důležitých na
kroucení.
2.
4.
a Jednostranný tah současně svislé
zatížení při námrazku, je-li několik vo
dičů, pak jednostranný tah vodičích. Stožáry podle 11350
a váha při katastrof, námrazku; zvýšené
namáhání.
Pro výztužné, nárožní, výztužné kon
cové
