Ocelově betonové důležitých na
kroucení. krouceni, předpoklad jako 3. vtM< &KQOVÍ í$
3. Tahy poměry 11340 neb 11340 b
(vítr sloup směru výslednice). vodičů se
nezanedbá.
b) stožárů podle 350 váhy při
katastrof, námrazku; zvýšené namáhání. Výslednice zbýv.
Pro stožáry tuhé, nosné nárožní:
a) rozdíl tahů vodičích, váha kon-
soly, isolátorů, vodiče, montéra a
omrznutí.
Pro výztužné, nárožní, výztužné kon
cové. směru trati podle 11340 neb
podle 11340«.
U vedení jednostranný tah vo
diči tahu při omrznutí (bez váhy);
zvýšeni namáhání.uvedené jako ;
g) Stožáry odbočné.11460
1.
Výpočet podpěr.
f) Koncové stožáry,
1; Jako liv ká
2.
2.
4. Stožáry podle 11350
a váha při katastrof, námrazku; zvýšené
namáhání.
a Jednostranný tah současně svislé
zatížení při námrazku, je-li několik vo
dičů, pak jednostranný tah vodičích. Stožáryr. >
J
a i
1. Jako Ď::0ý i
.) Zvýšené namáhání. tahu podle 340 směru ve
dení vítr kolmo výslknebo jen tahu
podle 340 a.
2.
58
.
b) Stožáry rozvodné jako odbočné.
3. Jako . (Předpoklad, přetrhne
jeden vodič. Kontrola jakó 4