Elektroinstalatér 2012-4

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: ČNTL - České nakladatelství technické literatury, spol. s r.o.

Strana 39 z 68

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Jedná se o rotační zdroj, který tvořen jedné ose spalovacím motorem, synchronním generátorem, setrvačníkem, spojkou (většinou mag- neticko-dynamickou) a elektromotorem. Ty vyznačují především menší zastavěnou plochou, takže např. Soustrojí jednoduché a prakticky nezničitelné. (V případě standardního energocentra lze dosáhnout dostupnosti 99,99 %.indd 23. Nezanedbatelnou vý- hodou snížení provozních nákladů díky přimíchávání plynné- ho paliva standardní naftě, v poměru 30/70 (nafta/plyn). Nespornou výhodou tohoto výrobku (vícepalivového motoru) je, že možné upravit v zásadě jakýkoli vznětový motor.1. V případě prvního vý- robku, který byl představen trhu v roce 2002, jedná o kom- plexní energocentrum velmi vysokou dostupností elektrické energie výstupních svorkách. České radiokomunikace nebo Řízení letového provozu. František Nový, Ing. však větší, rozměrnější a je otázkou, proč roce 1989 těchto systémů ustoupilo. V případě produktu BOOMEL® nás zajímá jeho podmnožina, a to vícepalivový generátor BOOMEL® DUAL. Pak již stačí přidat výstup z generátoru pouze dostatečně kvalit- ní zdroj UPS, který vykryje krátkodobé výpadky v trvání sekund, či dokonce méně.o. s r. Z tohoto pohledu společnost Phoenix-Zeppelin registrovány dva produkty s názvy NZ2® a BOOMEL® .statně vyšší (asi 3×) než u motoru zážehového.2012 14:54:02 . Z toho plyne, že pokud budeme chtít zážehovém motoru docílit stejné tvr- dosti, docílíme toho zpravidla pouze větším množstvím „železa“ motoru generátoru. Pokud tedy budeme mít motor, který bude ochoten „strávit“ více paliv dostupných příznivější ceny, včetně mixu kapalné/plynné palivo, máme podstatně lépe zajištěn běh motoru, a tedy nejdůležitější, o co v tomto článku zajímáme, a to zabezpečené napájení elektrickou energií. Pokud však přečtete článek s názvem „Kdo vypnul celé Spojené státy?“, uveřejněný v časopise ENIGMA v lednu 2012 Lenkou Kabeláčovou, ztrácí vše výše popsané smysl. Většina instalací, respektive výše uvedených zákazníků, přešla koncem minulého století postupně těchto rotačních systémů na energocentra s bateriovými zdroji UPS. Phoenix-Zeppelin, spol.cz V systémech zabezpečeného napájení JSME JEDNIČKA! inzerat_lp_electro_175x82_final. Tedy větším obsahem spalovacího prostoru, za větší vložené investiční prostředky, větší zastavěnou plochou atd. Z tohoto pohledu odpovědnost návrh zabezpečeného napáje- ní velká a v mnoha směrech nevyčíslitelná. Lipová 251 Modletice www. Druhé hledisko, které zmíníme, dostupnost paliva. Jedna instalace byla i v  Kongresovém centru v Praze.p-z. Ing., Divize Energetické systémy Elektroinstalatér 4/2012 39 Z E • Realizujeme nouzové ostrovní zdroje elektřiny tepla • Používáme výhradně elektrocentrály motory Caterpillar, Perkins MWM • Máme vlastní systém analýzy provozní spolehlivosti • Generátory Phoenix-Zeppelin mohou používat různé druhy paliv, včetně směsí kapalina-plyn • Zlaté medaile MSV Brno produkty vlastního vývoje Phoenix-Zeppelin • Spolupracujeme předními technickými univerzitami Phoenix-Zeppelin, spol. r. v Praze letišti Ruzyně v původním prostoru pro break zařízení o výkonu 250 kW instalováno energocentrum s trojná- sobným výkonem. I přes budeme dále snažit bu- doucnu o další rozvoj a prodej produktu, který v názvu tohoto článku uveden jako moderní technologie systémů zabezpečeného napájení elektrickou energií, a to čistě technokraticky. V případě napájení kritické infrastruktury lze na energocentru díky 100% redundanci vytvořit dostupnost osm „devítek“. Karel Kuchta, CSc. Běžně je používaly např. Pro zajímavost: tento objekt z povahy řízení dopravy v Ostravě zvláště exponovaný při současné výluce Svinovských mostů. Ruku v ruce s tím jde i spotřeba paliva.) Parametr do- stupnosti vždy doplněn o další parametry včetně spolehlivostní funkce, neboť „devítky“ o skutečné spolehlivosti přesnou infor- maci nedávají. Celé zařízení pak pracuje facto jako výše uvedené energocentrum NZ2® . A to jak v klasické nízko- otáčkové break verzi, tak i moderní vysokootáčkové systémy. velmi vysokou dostupnost považujeme 99,999, tedy pět „devítek“.o. V určitých aplikacích lze tento motor použít i pro kombi- novanou výrobu elektrické energie a tepla. Takové energocentrum postaveno provozováno například Ostravě objektu Integrovaného bezpečnostního centra. Ten může být instalo- ván jako samostatný náhradní zdroj, i jako součást energocentra NZ2® . Další, současné době opětovně objevenou technologií jsou takzvané „NOUBREJKY“, správně break systémy. Díky tomu, použití chemických akumulátorů přináší jistá úskalí, můžeme nyní sle- dovat „renesanci“ rotačních systémů. Nedílnou součástí ovládání dostatečně odolné jak vlastní obsluze, přírodě, nebo v extrémních případech, pokud je tento požadavek vznesen, následkům možného válečného konfliktu. V loňském roce a letos probíhají intenzivní zkoušky s různými ka- palnými palivy biologické povahy spojení zemním plynem. Všichni víme (zejména motoristé), kolik stojí litr paliva, nafty nebo benzinu. Závěr Pokud přirovnáme moderní technologie systémů zabezpečeného napájení elektrickou energií k současným automobilovým hitům, vyjde nám, jejich volba pro následné využití pro jednoho člověka většinou neřešitelná a nedostupná