Poznámky redaktora
(Tisková zpráva)
Gudam recharge odTomáše Kubíčka
Realizovaný návrh Dům Lucie Horuckové
→
Elektroinstalatér 4/2012 35
. PNE 34 1050 znamená
velký krok dopředu pro uplatnění uvedené
metody s ohledem k oficiálnímu povolení
provádění stavby touto metodou, řádné
kolaudace revizními techniky v případě
pojištění zápisné uvedenou metodou.predelejtoposvem. Praktické ověřování v článku
popisované technologie pokládky ukázalo
její hlavní výhody.Shrnutí
Existuje samozřejmě více druhů techno-
logií bezvýkopové pokládky kabelové-
ho vedení, proto projektanti, kteří na
plánování projektů podílejí, musejí najít
vždy optimální rovnováhu mezi technic-
kým, provozním finančním omezením. Údaje o pokládce se
pomocí čidel umístěných pluhu elek-
tronicky zpracovávají, sledují odchyl-
ky oproti zadaným hodnotám umístění
kabelového vedení a vyhodnocovací soft-
ware poskytne data pro zpracování doku-
mentace skutečného provedení. dubna 2012 velkým kreativním
workshopem Roxy NoD, kde vystou-
pil kurátor projektu Viktor „Čistič“
Rosinsky, jehož realizace jsou oceňová-
ny doma zahraničí.
Dokumentace
Prováděcí dokumentace bezvýkopové
pokládky kabelových vedení obsahuje
průběh trasy vyznačením míst křížení
s ostatními inženýrskými sítěmi, poža-
davek hloubku zaorání určení míst
případných odboček. Od
července 2011 pokládka elektrických
systémů bezvýkopovou metodou zařaze-
na PNE 34 1050.).at
E E
Nová tvář
pražských trafostanic
S
polečnost PREdistribuce, kte-
rá Praze stará energetic-
kou síť, dala mladým kreativcům
šanci aktivně zapojit unikátního
projektu, jehož ideou bylo první fázi
přetvořit čtrnáct starých pražských tra-
fostanic. Maximální šířka
záboru 3–4 m, zaorání může být prove-
deno již 1,5 m překážky (svodidla,
stromy aj.
První z trafostanic vybraných k realizaci
již svoji tvář, z ní Dům, nachází se
v Praze Letňanech v ulici Prachatická.cimr@ifk. Systém
okamžitého záznamu uložení vedení
(tzv.
ce, přesuny hmot, dodatečné úpravy terénu
po „slehnutí“ zásypu atd.
Autorkou návrhu mladá umelkyně
Lucia Horucková tvořící pod pseudony-
mem Akraloh. Jsou to: rychlost po-
kládky (20× rychlejší než bagr s klasickým
výkopem), redukce počtu stavebních jam,
úzký pracovní pás, minimální manipulace
se zeminou (není nutné řešit skrývku orni-
Zaorávací pluh tažném laně
rický kabel (trubka) uložen bez působení
tlaku zeminy, a následným prosakováním
vody dojde k zanesení prostoru jemnými
částečkami půdy bahnem. Předpokládaná život-
nost „nového obalu“ trafostanice až
15 let. Kabel tak
obalen jemnou zeminou.
Optimální volbou může být, ohledem
na konkrétní projekt, kombinace různých
technologií. Autoři, kromě
možnosti realizovat svou tvorbu, získali
finanční hotovost 10 000 Kč.cz. průběhu šesti
týdnů soutěže přihlásilo více než
400 návrhů, z nichž odborná porota vy-
brala k realizaci 14 návrhů. Z nich
postupně vybírá k realizaci vítězných
návrhů odbornou firmou spolupráci
s autorem návrhu. Pražská energetika k tomuto
netradičnímu projektu rozhodla rámci
oslav 115 let výročí zavedení elektric-
ké energie Praze jejím obyvatelům
i sobě tak nadělila novou a zábavnou tvář
trafostanic.), minimalizace
škod zemědělských plodinách, protože
nedochází k výrazné změně profilu terénu
(např. Podle místních podmínek je
možno zaorat 30 m kabelového vedení
za minutu. Při vypracování normy se
bral ohled nejen kontrolu a dokumen-
taci materiálů zpracovaní dokumentace
skutečného provedení, ale i na bezpečnost
zamestnanců provádějících pokládku ce-
lou mechanizaci. Absolutního
vítěze, který obdržel iPad (speciální od-
měnu v hodnotě 20 000 Kč), vybrala ve-
řejnost 14 návrhů prezentovaných na
stránkách www.
Robin Cimr
r.
Projekt PREdělej svém odstarto-
val 4. Zde uveden nejen
popis pokládky, ale i nezbytné požadavky
na tuto metodu. Je
jím Tomáš Kubíček tvořící pod pseudo-
nymem Yunk. aplikace reálném čase) poskytuje
přesné vyznačení trasy elektrického ve-
dení katastrální mapě (včetně souřad-
nic) přesný hloubkový profil uložení. slehnutím) ani k promíchání jednot-
livých segmentů půdy, možnost pokládky
více systémů najednou (vedle sebe ro-
zestupem), šetrnost životnímu prostře-
dí, minimální omezení dopravy, zkrácení
doby „obtěžování sousedů“ a v neposlední
řadě snížení rizika krádeže pokládaných
sítí sygnifikantní finanční úspora.
PRE vytipovala pražských trafosta-
nic, které jsou v dezolátním stavu
