Poznámky redaktora
Í
Světlo ulici
T
echnické normy jsou obecně nezávazné, jsou jen doporuče
né. Ovšem způsobem poněkud
svérázným. Komunikace vedoucí centra jednoho města na
moravsko-českém pomezí (zdroj Google Earth)
Jiným důvodem pro takové „kvalifikované“ přetřídění snaha pro
sazení svítidel nevhodných pro osvětlení dané komunikace kupří
kladu parkových svítidel namísto technických, tedy těch obvyklých
pro osvětlování vozovek. Mimo jiné připomněl to
lik: „Pro šoféra přece pracovištěm vozovka, které jede." toho vyplývá poměrně
jednoduchý závěr: „Vpřípadě, komunikace osvětlena, musí být
osvětlena správně, tedypodle technických norem.
Tam požadavek hodnotu udržované osvětlenosti jen 7,5 lx
s rovnoměrností 0,4.
Dodržování norem praxi
Jako tušili (samozřejmě ne), „dodržování“ norem uchy
lovali již dříve někteří prodavači světla. Tím může být zákon, na
řízení vlády, vyhláška ministerstva. Nic nebrání projektantovi, aby zdůvodněných
případech navrhl řešení překračující ustanovení norem. [2], které věnuje ochraně
zdraví při práci.
Poznámka:
Udržovaná osvětlenost (nebo jas) hodnota odpovídající nejhoršímu
stavu osvětlovací soustavy před zásahem údržby (výměnou světel
ných zdrojů vyčištění svítidel). Proč měl být
znevýhodněn oproti jiným pracovníkům.. Tak přetřídí vozovka oné populární
a nenáročné skupiny. tomu ještě vrátíme později. Například třídě osvět
lení skupiny jsou nejmenší nároky vzneseny podtřídě CE5. není
sebemenší důvod, aby něj nařízení nepamatovalo.
Normy pro osvětlování komunikací jsou tedy dubna 2012 zá
vazné.. Není žalobce, není soudce. třídě požadavek
na udržovanou osvětlenost stejný, ale místo rovnoměrnosti přede
psána minimální osvětlenost 1,5 lx. Při poslední novelizaci byl druhý autorů tohoto
seriálu požádán připomínkování návrhu. Proč není
dobře, jsme snažili alespoň naznačit [1].. Už
proto, „stárnutí“ osvětlovacích soustav bývá zneužíváno. Změnit rozteče také nemusí být vždy možné. Naopak, problé
mem někdy stává zajištění tak nízkých hladin osvětlení. nových soustav, kdy
je možné relativně svobodně rozmístit stožáry, nemusí být možné
proto, mezi vzdálenějšími svítidly nebyla zajištěna požadovaná
minimální rovnoměrnost osvětlení.
Příklad„expertního" zatřídění
Uvedeme jeden skutečný příklad. Dotčené normy jsou
uvedeny poznámce 23. Tam uveden soubor norem [3]. obr. komunikace vedoucí
z rychlostní silnice centra města. Abychom doložili, nejsme zaujati proti zmíněným
světelným zdrojům, poznamenáme, toho lze dosáhnout klasický
mi světelnými zdroji, totiž populárními, ale řady důvodů nevhodný
mi zářivkovými svítidly. Dekorativní (parková) svítidla nejsou ob
vykle schopna zajistit osvětlení úrovni požadované pro komunika
ce pro motorová vozidla. poslední novele doplněn nový
odstavec 45a Osvětlení venkovních pracovišť, který zní: Umělé
osvětlení venkovních pracovišť spojovacích cest musí odpovídat
náročnosti vykonávané práce zrakovou činnost ochranu zdraví
v souladu normovými hodnotami požadavky české technické nor
my osvětlení venkovních pracovních prostor. Regulace ob
vykle poměrně nákladná záležitost, takže pro tak malý příkon často
nevyplatí.
Právník prohlásil, konání třídičů neslučuje dobrými mravy.
Připomeňme zařazování komunikací tříd osvětlení, které jsme
popsali předešlém dílu tohoto seriálu [4]. Přitom aktéři chtějí působit dojmem odbor
níků dodržujících normy.
Dokonce svítidly nepříliš nekvalitními (svítícími především pod
sebe). chvíli zmíněná norma
stává závaznou smyslu daném oním právním předpisem. Ovšem když dojde
k nějaké neblahé události věci vloží úřady soudy, znalec se
samozřejmě drží ustanovení těchto předpisů posuzuje jejich napl
nění. byl doposud jediný důvod vedoucí dodržování norem.
My dodáváme, což jistě dodal on, takovým jednáním ohrožují
majetek, zdraví životy uživatelů dopravní cesty. svítidly světelnými diodami, nebo indukčními svě
telnými zdroji. neuvěřitelné, že
autorům takových řešení nevadí pomyšlení, díky jejich obchodní
mu „úspěchu“ může někdo dojít újmy. Nastanou
případy, kdy nejméně výkonná výbojka emituje příliš mnoho
světla vysokotlakých sodíkových W).
Z uvedeného vyplývá, proč skupina stává tak oblíbenou. Alespoň tak tomu oblasti osvětlování. "
Tato argumentace byla přijata.
Závaznost norem pro osvětlování pozemních komunikací
Jiná situace nastává případě, nějakou technickou normu
učiněn odkaz vyšším právním předpisu.
To právě chvíle, kdy nastoupí „experti“.
Existuje nařízení vlády 361/2007 Sb. kdyby byl ,jen“ vyvrknutý
kotník nebo pomačkaný plech nešťastníkově voze. Potom nutné buď
použít regulaci, nebo umístit svítidla dále sebe. Žel dosa
vadní praxe taková, ona nezávaznost pojímá tak, normy
není třeba dodržovat. Nebudeme za
bíhat podrobností, ale určitých okolností přípustná rovnoměr
nost ještě horší (0,13).. Překračující
ve smyslu takovém, jeho řešení bude lepší, kvalitnější. Vozovka lemována chodníky,
na severu dokonce chodníkem zčásti odděleným zelenou plochou. Především
u rekonstrukcí často bylo příliš nákladné.
Dosáhnout zmíněných hodnot pro CE5 není obtížné.
Obr. chápáno tak, požadavky norem pokládají za
minimální. Nízké
požadavky velice snadné naplnit svítidly nižším příkonem. Jen
zřídka najde starosta, zejména menších obcích, který jejich
splnění lpěl.
Elektroinstalatér 3/2012 53
. znamená, rovnoměrnost
osvětlení též poloviční hodnotě (1,5 7,5 0,2). Podobně jiných podtřídách skupiny S. Závazné jsou jejich požadavky normové hodnoty
