Poznámky redaktora
komunikace vedoucí
z rychlostní silnice centra města.
Normy pro osvětlování komunikací jsou tedy dubna 2012 zá
vazné. Nastanou
případy, kdy nejméně výkonná výbojka emituje příliš mnoho
světla vysokotlakých sodíkových W).
Elektroinstalatér 3/2012 53
. [2], které věnuje ochraně
zdraví při práci. Mimo jiné připomněl to
lik: „Pro šoféra přece pracovištěm vozovka, které jede.
Příklad„expertního" zatřídění
Uvedeme jeden skutečný příklad. Nic nebrání projektantovi, aby zdůvodněných
případech navrhl řešení překračující ustanovení norem. Překračující
ve smyslu takovém, jeho řešení bude lepší, kvalitnější.
Závaznost norem pro osvětlování pozemních komunikací
Jiná situace nastává případě, nějakou technickou normu
učiněn odkaz vyšším právním předpisu. Žel dosa
vadní praxe taková, ona nezávaznost pojímá tak, normy
není třeba dodržovat. Podobně jiných podtřídách skupiny S. Proč není
dobře, jsme snažili alespoň naznačit [1]. Tím může být zákon, na
řízení vlády, vyhláška ministerstva. Nízké
požadavky velice snadné naplnit svítidly nižším příkonem. poslední novele doplněn nový
odstavec 45a Osvětlení venkovních pracovišť, který zní: Umělé
osvětlení venkovních pracovišť spojovacích cest musí odpovídat
náročnosti vykonávané práce zrakovou činnost ochranu zdraví
v souladu normovými hodnotami požadavky české technické nor
my osvětlení venkovních pracovních prostor. Jen
zřídka najde starosta, zejména menších obcích, který jejich
splnění lpěl. svítidly světelnými diodami, nebo indukčními svě
telnými zdroji. Tam uveden soubor norem [3].
Dodržování norem praxi
Jako tušili (samozřejmě ne), „dodržování“ norem uchy
lovali již dříve někteří prodavači světla." toho vyplývá poměrně
jednoduchý závěr: „Vpřípadě, komunikace osvětlena, musí být
osvětlena správně, tedypodle technických norem.
To právě chvíle, kdy nastoupí „experti“. chápáno tak, požadavky norem pokládají za
minimální. Komunikace vedoucí centra jednoho města na
moravsko-českém pomezí (zdroj Google Earth)
Jiným důvodem pro takové „kvalifikované“ přetřídění snaha pro
sazení svítidel nevhodných pro osvětlení dané komunikace kupří
kladu parkových svítidel namísto technických, tedy těch obvyklých
pro osvětlování vozovek. Ovšem způsobem poněkud
svérázným. obr. neuvěřitelné, že
autorům takových řešení nevadí pomyšlení, díky jejich obchodní
mu „úspěchu“ může někdo dojít újmy. tomu ještě vrátíme později. Nebudeme za
bíhat podrobností, ale určitých okolností přípustná rovnoměr
nost ještě horší (0,13). Vozovka lemována chodníky,
na severu dokonce chodníkem zčásti odděleným zelenou plochou.
Existuje nařízení vlády 361/2007 Sb. Regulace ob
vykle poměrně nákladná záležitost, takže pro tak malý příkon často
nevyplatí. Alespoň tak tomu oblasti osvětlování. Především
u rekonstrukcí často bylo příliš nákladné. Proč měl být
znevýhodněn oproti jiným pracovníkům. chvíli zmíněná norma
stává závaznou smyslu daném oním právním předpisem. Přitom aktéři chtějí působit dojmem odbor
níků dodržujících normy. Změnit rozteče také nemusí být vždy možné.Í
Světlo ulici
T
echnické normy jsou obecně nezávazné, jsou jen doporuče
né. Závazné jsou jejich požadavky normové hodnoty... Ovšem když dojde
k nějaké neblahé události věci vloží úřady soudy, znalec se
samozřejmě drží ustanovení těchto předpisů posuzuje jejich napl
nění.
Poznámka:
Udržovaná osvětlenost (nebo jas) hodnota odpovídající nejhoršímu
stavu osvětlovací soustavy před zásahem údržby (výměnou světel
ných zdrojů vyčištění svítidel). znamená, rovnoměrnost
osvětlení též poloviční hodnotě (1,5 7,5 0,2). není
sebemenší důvod, aby něj nařízení nepamatovalo. Dotčené normy jsou
uvedeny poznámce 23. byl doposud jediný důvod vedoucí dodržování norem. Potom nutné buď
použít regulaci, nebo umístit svítidla dále sebe. třídě požadavek
na udržovanou osvětlenost stejný, ale místo rovnoměrnosti přede
psána minimální osvětlenost 1,5 lx.
Tam požadavek hodnotu udržované osvětlenosti jen 7,5 lx
s rovnoměrností 0,4. Abychom doložili, nejsme zaujati proti zmíněným
světelným zdrojům, poznamenáme, toho lze dosáhnout klasický
mi světelnými zdroji, totiž populárními, ale řady důvodů nevhodný
mi zářivkovými svítidly.
Dokonce svítidly nepříliš nekvalitními (svítícími především pod
sebe). Například třídě osvět
lení skupiny jsou nejmenší nároky vzneseny podtřídě CE5. nových soustav, kdy
je možné relativně svobodně rozmístit stožáry, nemusí být možné
proto, mezi vzdálenějšími svítidly nebyla zajištěna požadovaná
minimální rovnoměrnost osvětlení.
Dosáhnout zmíněných hodnot pro CE5 není obtížné. Dekorativní (parková) svítidla nejsou ob
vykle schopna zajistit osvětlení úrovni požadované pro komunika
ce pro motorová vozidla.
My dodáváme, což jistě dodal on, takovým jednáním ohrožují
majetek, zdraví životy uživatelů dopravní cesty. "
Tato argumentace byla přijata.. Naopak, problé
mem někdy stává zajištění tak nízkých hladin osvětlení.
Právník prohlásil, konání třídičů neslučuje dobrými mravy. Už
proto, „stárnutí“ osvětlovacích soustav bývá zneužíváno. kdyby byl ,jen“ vyvrknutý
kotník nebo pomačkaný plech nešťastníkově voze. Tak přetřídí vozovka oné populární
a nenáročné skupiny..
Z uvedeného vyplývá, proč skupina stává tak oblíbenou. Při poslední novelizaci byl druhý autorů tohoto
seriálu požádán připomínkování návrhu. Není žalobce, není soudce.
Připomeňme zařazování komunikací tříd osvětlení, které jsme
popsali předešlém dílu tohoto seriálu [4].
Obr
