Kniha pojednává o rozvodných soustavách, elektrických zařízeních budov a stejnosměrných i střídavých sítích. Jsou zde uvedeny výpočty sítí, jakož i jejich poruchy a způsoby ochrany proti nim. Závěrečné kapitoly obsahují popis zařízení rozvoden a popis výroby elektrické energie s vysvětlením činnosti měřicích, ovládacích a ochranných přístrojů. Kniha je určena jako učební text pro 4. ročník středních průmyslových škol elektrotechnických a pro3. ročník středních průmyslových škol elektrotechnických pro pracující.
Protože objem námrazku roste neměnících podmínek čtvercem
času, zvětšuje nebezpečí přetížení vodičů stožárů při výskytu námrazku
velmi rychle. ledovka vlhký
šedý námrazek. Obsluha stanice vypnutí postižená
linky upozorněna akustickým signálem optickým návěštím poruchovém
tablu.
Jako provozní opatření osvědčuje včasné stírání námrazku vyhří
vání vedení jalovým proudem nebo přiloženým proudem vysokofrekvenč
ním.
Odlišným druhem námrazku ledovka váze 0,8 kp/dm3.
Protože většina zkratů, zemních, nebo mezi fázemi, zmizí téměř
okamžitě při odpojení jedné nebo několika postižených fází zdroje
a vedení dále schopno provozu, hledala řešení, která umožnila
omezit trvání poruchy nejkratší možnou dobu.
Bezprostředním následkem poruchy, pokud nejde pouhé přerušení ob
vodu, jsou obvykle zkraty zemní spojení. stírání těžkých námrazků ledovky používají zvláštní
řezné kladky, které nasazují vodič táhnou země izolačním pro
vazem nebo izolační tyčí.chází suchý námrazek těžší námrazek vlhký, objemovou váhou clo
0,6kp/dm3 (obr. Kromě toho poruchový stav podle důležitosti linky signalizován
i dispečink. Při rychlém opětném zapínání zapne vypínač postižené
210
. 100, 220 380 kV. Protože stírání námrazků obtížné jeho časté opakování
zdražuje provoz vedení, nutno námrazky pečlivě sledovat podle jejich
povahy povětrnostních předpovědí rozhodovat, zda nutno námrazky
setřít nebo zda lze vyčkat oblevy.
Stavebním opatřením krajinách ohrožených námrazky volba malých
rozpětí malého namáhání vodičů, stavba zesílených stožárů, uspořádání
vodičů jedné rovině, popřípadě montáž vodičů výkyvných konzolách. Nejhorší jsou poslední dva typy námrazků, tj. 179). Jestliže nejsou včas učiněna správná opatření, může ná
mrazek dosáhnout takové váhy, způsobí přetržení vodičů, popřípadě
i poškození stožárů. Rychlé opětné zapínání uplatňuje všech sítích,
ať izolovaným uzlem, nebo uzlem přímo uzemněným, zvláště však
vynikají jeho přednosti sítích vvn, tj. Aby takovým poruchám nedocházelo, čelí ná-
mrazkům různými způsoby. Lehké, čerstvé námrazky odstraňují
s vedení, zpravidla vypnutého, stíracími háky připevněnými bambu
sových tyčích. Toto řešení nalezlo
v rychlém opětném zapínání (OZ) postiženého úseku, bud'jednopólovém,
nebo trojpólovém podle toho, kolik fází postiženo. Podle statistických
dat opětným zapínáním odstraňováno všech poruch vznikajících
v sítích vvn.
Vysvětlíme nyní stručně podstatu popíšeme přístroje, kterých
se pro používá. Zkrat projeví zpravidla
krátkým poklesem napětí síti podle nastavení času ochran následujícím
vypnutím postiženého obvodu. Vyhřívání vedení však opatření drahé, proto užívá jen vý
jimečně
