Kniha pojednává o rozvodných soustavách, elektrických zařízeních budov a stejnosměrných i střídavých sítích. Jsou zde uvedeny výpočty sítí, jakož i jejich poruchy a způsoby ochrany proti nim. Závěrečné kapitoly obsahují popis zařízení rozvoden a popis výroby elektrické energie s vysvětlením činnosti měřicích, ovládacích a ochranných přístrojů. Kniha je určena jako učební text pro 4. ročník středních průmyslových škol elektrotechnických a pro3. ročník středních průmyslových škol elektrotechnických pro pracující.
143
.jednoho sloupu, avšak jen tehdy, jestliže síla namáhající sloup působí ro
vině procházející osami obou sloupů.
Moment setrvačnosti uprostřed délky sloupu musí vyhovovat podmínce
J ¡2: 5nFtll% (pro všechna dřeva kromě buku)
J 3nFtll% stožárů bukových)
kde délka sloupu [m], která počítá středu spoje sloupů vrcholu
stožárů polovině hloubky zakopání; patkových stožárů od
středu spoje vrcholu stožáru horní šroub patky
F tlak [Mp]
n součinitel vzpěrné bezpečnosti
Na vrcholu stožáru oba sloupy
spojí jednou nebo více vložkami, které
zabraňují jejich vzájemnému posunutí. 121. Stožáry nemusí mít nad zemí
kleštiny.
Spojovací šrouby musí být aspoň 16.
Vzpěry nemají být normálně slabší než sloup. Nad spodními konci oba
sloupy spojují obvykle dvěma kleština
mi, použitím šroubů aspoň 20. ypočet sto A
jsou-li všechny stožáry počítaný na
kroucení.
U stožárů tvaru (širokých štíhlých kozlíků), dále vzpěrách dře
věných stožárů stožárů ocelových nutno počítat namáháním na
vzpěr. pozinkováním ohni. 121) je
77
F [Mp]
kde tah vodičů nebo tah způsobený větrem přepočítaný špičku
stožárů [Mp]. vedení nemají
užívat kotvy., Obr.
U vedení nosných stožárech musí
být stožáry výztužné odbočné vý
ztužné stavěny aspoň každé km
vedení, jestliže nosné stožáry nejsou po
čítány kroucení, každých km, ,
i ,. Kotvy pozinkovaných ocelových drátů nebo lan musí mít
průřez aspoň mm2; část uložená zemi být masívního materiálu,
nikoliv tedy lana, chráněná proti korozi, např.
Stožáry nad zemí vyztužují asi
v polovině výšky aspoň jednou klešti
nou.
Tlak namáhající jednu nohu stožáru vzpěr (obr
