Poznámky redaktora
Vedle
výkonnějšího pohonu hlavním cílem konstruktérů vozidel po-
hodlí cestujících.
Modular Power Connector (MPC) nová řada modulárních
silových konektorů. Pomocné měniče energie převá-
dějí vysoké vstupní napětí trakčního vedení napětí požadované
jednotlivými spotřebiči v celém vlaku.
Ovládejte
svůj výkon
Tyristorové výkonové regulátory
Thyro-S, Thyro-A, Thyro-P
Thyro-A NextGen
nový přírůstek
do rodiny
Thyro-Family
AEG Power Solutions
Na vlastní půdě 6/1368
102 Praha 15
tel.
Nové produkty pro železniční aplikace
Společnost Groups dodává své produkty určené pro odvětví že-
leznic prostřednictvím svých četných poboček celém světě.
Z těchto důvodů kva-
lita každého elektrické-
ho konektoru použité-
ho měniči zásadním
faktorem ovlivňujícím
výkonnost životnost
měniče jako celku.
Zvláštní požadavky elektrické konektory
Aby měniče mohly plnit všechny požadavky a poskytovaly sta-
bilní a konstantní napájení, musí odolávat vibracím a otřesům pů-
sobeným pohybem vlaku a v závislosti umístění také různým
vnějším vlivům, jako je
teplo, chlad a vlhkost.multi-contact.aeg-ups.com
Silový konektor měniče
Multi-Contact Czech, c/o Stäubli Systems, o.
http://www.systémů
na železnici
Spotřeba elektřiny vlacích v posledních letech stále roste. Mnohé funkce vagonech, jako jsou automa-
tické dveře, topení, klimatizace, informační a zábavní systémy pro
cestující, jsou ovládány elektricky a očekává nich, budou
pracovat hladce a bez přerušení.: +420 274 773 273
fax: +420 274 773 265
e-mail: aeg@aeg-ups. Systém MPC
má výhodu mnohostranného využití, kompaktního a modulárního řeše-
ní využívajícího racionalizaci a standardizaci společných komponent.
Charakteristiky MPC:
– sestava několika jednopólových konektorů vn,
– použitelnost pro napětí 600 V,
– možnost zapojit vodiče o průřezu 300 mm2
.
Modulárními silovými konektory lze zajistit mnohé funkce, zejména:
– propojení mezi jednotlivými vozy,
– vzájemné propojení kontejnerů s elektrotechnickými komponentami
(trakční měniče, střídače, baterie),
– připojení elektrických trakčních motorů podvozcích lokomotiv.
Je určena k zajištění elektrického propojení mezi funkčními cel-
ky trakčního řetězce použitého v železničních vozidlech. Přitom
vždy spoléhá pobočku MultiContact France (Alsasko) jako své
specializované pracoviště, když jde o nový vývoj a specifická řešení
právě pro zmíněný obor. Konektory švýcarské společnosti Multi-Contact ne-
jenže tyto požadavky splňují, ale díky osvědčené technologii MC
Multilam ještě převyšují, dokonale tedy hodí k použití v od-
větví železnic. Ide-
álními charakteristika-
mi jsou velké přenáše-
né proudy, malý přecho-
dový odpor a minimální
ztráta výkonu.cz
www. Železniční specialisté v MC nedávno předsta-
vili novou sérii výrobků určených zejména pro uspokojení požadavků
tohoto odvětví, jež byla vyvinuta základě jejich osvědčeného know-
-how a zkušeností.cz
.ELEKTRO 6/2011
inovace, technologie, projekty
Kvalitníspojeníel
