týče mazání loži-
sek, byla zvolena osvědčená řešení využívaná
u leteckých motorů.
Řídicí systém mikroturbíny sleduje kromě tep-
lot v generátoru ještě teplotu a minimální prů-
tok chladicí vody. S ohledem na rostoucí
ztráty, které souvisejí s vysokými frekven-
cemi, byl zvolen čtyřpólový stator, přestože
stroj dvěma póly měl poloviční hodno-
tu frekvence.
S rostoucí teplotou permanentních magnetů
klesá jejich remanentní indukce i koercitivní
síla.
Ochranné funkce
Pro zajištění spolehlivého provozu generá-
toru jsou ve statorovém vinutí a u ložisek in-
stalovány snímače teploty. Velikost výstupního napětí dále kolísá
s ohledem na chlazení a teplotu generátoru. 3.
U dosavadních instalací jednotky TGU
100 nejčastěji používaným palivem
dřevní štěpka nebo různé formy dřevního
odpadu. Vlastní statorové
plechy jsou s ohledem na minimalizaci ztrát
vířivými proudy vyrobeny speciálních ple-
chů o tloušťce 0,2 mm. Pracovní vinutí tří-
fázové, zapojené do dvojité hvězdy. Počátky
vinutí jsou spojeny do dvou galvanicky od-
dělených samostatných uzlů. Velikost indukovaného napětí
je dána velikostí magnetického toku odpoví-
dajícího počtu závitů a otáčkám. Vlastní ložiskový prostor
byl utěsněn labyrintovými ucpávkami, kte-
ré jsou pro jejich správné fungování zahlco-
vány vzduchem přiváděným od kompresoru
mikroturbíny. Chladič byl navržen
a podroben analýze CFD v programu Fluent
a termální analýze v programu Pro/Mechani-
ca. Proto byly nově navrženy
ložiskové podpory, které jsou výrobně jedno-
dušší a kompaktnější. Jednotku možné rovněž použít
ve všech provozech, kde vyskytuje dosta-
tečné množství odpadního tepla, které zajistí
ohřev pracovního média vzduchu alespoň
na 750 při množství 1,15 kg/s. Čtyřpólová koncepce statoru
rovněž přispívá ke kratšímu „převisu“ vinutí
na konci statorového svazku, což umožňuje
generátor celkově zkrátit. Magnetický
tok určen přímo permanentními magnety,
a to jejich vlastnostmi a uspořádáním.
Konstrukce statoru
Důležitým hlediskem při navrhování sta-
toru volba pólů. nepřímého ohřevu, při němž spali-
ny neprocházejí turbínou, ale přes výměník
ohřívají pracovní médium. Ztrátové teplo z ložisek a rotoru odvádí
prostřednictvím mazacího oleje a zahlcovací-
ho vzduchu labyrintových ucpávek.
Chlazení
Vzhledem k malému objemu generátoru
bylo nutné zajistit spolehlivé odvedení ztrá-
tového výkonu v podobě tepla.ELEKTRO 3/2011
inovace, technologie, projekty
Při vypracovávání návrhu elektrického ge-
nerátoru bylo doporučeno a vyzkoušeno něko-
lik různých typů pružného uložení rotoru. Uvnitř statoru
jsou na vývody vinutí připojeny propojovací
vodiče v délce 5 m, které statoru vystupu-
jí přes průchodky. Vyso-
kootáčkové stroje mají velmi malý počet zá-
vitů (obvykle dva čtyři), z čehož vyplývá
velmi malý činný odpor vinutí a velmi malá
indukčnost. Ložiskový prostor odvětrá-
ván přes odlučovač oleje, který tvoří nedílnou
součást generátoru. Funkce jednotky
je znázorněna na obr. Prv-
ním zkoušeným typem pružné podpory byl tzv. aby na plášti nikde nevznikala teplejší
a chladnější místa. Tato konstrukce po-
užívá k uložení leteckých turbínových motorů. Pečlivým ná-
vrhem bylo dosaženo optimálních provoz-
ních podmínek ložisek, a tím byl vytvořen
předpoklad pro jejich velkou spolehlivost
a dlouhou životnost. Jednotka TGU 100 B
představuje zařízení, které pracuje na prin-
cipu tzv. Olejový systém zajišťuje kro-
mě mazání ložisek rovněž odvod ztrátového
tepla z rotoru.
nosníčkový typ pružného pouzdra s možností
hydraulického tlumení. Elektrický generátor musí být přizpůso-
ben použitému výkonovému měniči a naopak. Jde
o omezení dané konstrukcí použitého výko-
nového měniče. Překročí-li kterákoliv sledo-
vaná hodnota stanovenou mez, řídicí systém
indikuje danou poruchu a jednotku odstaví. S rostoucím zatížením generátoru
roste i úbytek napětí. chemické nebo me-
talurgické provozy. V úvahu
přicházejí teplárny, popř. Teplotní nerovnoměrnost
pláště generátoru v důsledku teplotní roz-
tažnosti způsobila deformaci pláště generáto-
ru. Důvodem bylo snížení reakč-
ního vlivu kotvy na permanentní magnety,
kdy magnety mohou mít ve srovnání s dvou-
pólovým statorem menší výšku, a tím men-
ší hmotnost, což snižuje požadavky na roto-
rovou bandáž. Vinutí navrženo pro za-
pojení do dvojitého třífázového usměrňovače. Optimalizací jejich geo
metrie a použitím pryžových kroužků po-
dařilo vhodně naladit jejich tuhost a tlumení.cz
Základní parametry generátoru HFG 125 T
Parametr Hodnota
jmenovitý výkon 100 kV·A
jmenovité napětí 440 V
jmenovitá frekvence 1 867 Hz
jmenovité otáčky 56 000 min–1
účiník 0,96
chlazení kapalinové
hmotnost 35 kg
Obr. 5.
Použití
Generátor HFG 125 T součástí mikro-
turbínové jednotky TGU 100 která vyrá-
běna v PBS Velká Bíteš. U vysokootáčkového generátoru velmi
důležité, aby chladič odváděl teplo rovnoměr-
ně, tj.
Rotor generátoru uložen pomocí dvoji-
ce velmi přesných bezklecových hybridních
ložisek s kosoúhlým stykem. Tyto snímače jsou
vyvedeny do konektoru na plášti generátoru.
www. Největší podíl
ztrát mají elektromagnetické ztráty ve statoru
(70 %), ztráty rotoru třením o vzduch
(15 20 %) a ztráty v ložiskách (10 %).
Použití TGU
100 B
. Ztrá-
tové teplo statoru a část tepla vzniklého
třením o vzduch odvádějí vnějším pláš-
těm chlazeným kapalinou, do kterého na-
lisován statorový paket. Ten způsoben průcho-
dem proudu činným odporem vinutí, rozpty-
lovou reaktancí a ponejvíce reaktancí reakce
kotvy.
Změnou rozměrů nosníčků bylo možné měnit
tuhost ložiskových podpor a nalézt optimál-
ní hodnoty tuhosti a tlumení.pbsvb.
Bylo velmi obtížné najít vhodné pracovní roz-
mezí pro turbínový motor, elektrický generá-
tor a výkonový měnič.
Přestože výkonový měnič používá ke změ-
ně napětí i frekvence na parametry sítě, bylo
důležité navrhnout generátor tak, aby splňo-
val povolené rozmezí výstupního napětí. Avšak tato kon-
strukce byla pro svou složitost nevhodná pro
sériovou produkci
