Elektřina

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

EBONITOVÁ TYČ A LIŠČÍ OHON ŽABÍ STEHÝNKA ELEKTRICKÉ ZDROJE DRÁTĚNÉ CESTY Všechny látky v sobě obsahují elementární kladné a záporné elektrické náboje. Pokud jsou tyto náboje v rovnováze, neprojevují se navenek. Dojde li k porušení rovnováhy, vzniká energetické pole, které se projevuje silovými účinky. Při pohybech elektrických nábojů dochází k energetickým projevům, které jsou využívány všude kolem nás. Téměř všechna technická zařízení pracují na základě působení elektrického proudu.

Autor: Ivan Laube ČEZ

Strana 33 z 44

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jejich elektrolyt mrzne při -60 °C a rozmrazení akumulátor opět schopen činnosti. Jsou ovšem drahé, a proto používajíjen letectví, závodních automobilů, sdělovací technice dalších speciálních případech. Mají dlouhou životnost používají se i přenosných zařízení (hračky, radiopřijí­ mače, fotografické blesky ap. Olověné akumulátory vydrží asi 300 nabíjecích cyklů. Nejmodernější akumulátory používají jako kladné elektrody trubkové desky, které mají pětkrát vyšší životnost. vodík) druhé okysličovadlo (např. U akumulátorů rozpadem účinné chemické látky vzniká napětí. Elek­ trolytem kyselina sírová, která ředí des­ tilovanou vodou. Mají nižší napětí (1,1 1,8 V), delší životnost vyžadují menší nároky na údržbu. akumulátorových vozících.). U primárních článků doznění chemické­ ho pochodujsou aktivní hmoty znehodnoceny. Vznikne chemicky nestabilní sloučenina, jež určitých podmínek rozpadá uvolňuje svou energii. Okolo kladných elektrod jsou umístěny elektrody záporné, kterých tedy ojednu více než elektrod kladných. Nejčastěji používají olověné, niklkadmiové a oceloniklové akumulátory. Při nabíjení akumulátorů (všech typů) je vždy nutné otevřít jejich zátky, aby vzni­ kající vodík, který vzduchem tvořítřaskavou směs, dostal ven. Používají např. Používají motorových vozidlech, najdete prakticky každém automobilu. i zde probíhají chemické reakce, ale rozdíl je v tom, jedné elektrodě přivádí palivo (např. Aby se tomu zabránilo, potřeba při poklesu napětí na hodnotu 1,85 akumulátor ihned nabít. Jde vratný, opakovatelný elektrochemický pochod. Alkalické akumulátory používají jako elektrolythydroxiddraselný spřísadou zředěný destilovanou vodou. Akumulátory Má-li molekula nově vzniklé sloučeniny větší energii než její složky, musí aby chemická reakce proběhla systému nejprve energie dodat. Nádoba olověného akumulátoru bývá z tvrzené pryže, plastu nebo skla. Stříbrokadmiové akumulátory mají obdobné provedení jako akumulátory stříbrozinkové, ale vyznačují se navíc dlouhou životností. Napětí článkuje asi 1,1 1,23 Palivové články se používají elektromobilech. Speciální stříbrozinkové akumulátory dobře snášejí zkraty mechanické otřesy a jsou mimořádně lehké. Tímto způsobem může energie určitou dobu „skladovat" akumulovat. Oceloniklové niklkadmiové akumulátory jsou alkalické akumulátory. Jejich tvary mohou být válcové, ploché hra­ naté. Akumulátory používají jako startovací baterie motorových vozidel, akumuláto­ rových nákladních vozíků, elektromobilů, v telefonních ústřednách, elektrické trakci, pro nouzová osvětlení, pro přenosné svítilny i stálému osvětlování atd. Napětí jednoho olověného akumulačního článku bývá 1,85 2,1 Jestliže napětí článku klesne pod hodnotu 1,85 začíná nevratný pochod vytváření nerozpustného síranu olov­ natého, který akumulátor znehodnotí. i záporná (-) zinková elektroda, kladná (+) uhlíková elektroda, zahuštěný elektrolyt, - depolarizátor ASE odvážná aplikace moderní technologie. Kladné elektrody mají tvar mříží jsou vyplněny pastou nebo jsou žeb- rované. Olověný akumulátor. Tento jev se využívá akumulátorech.Suchý Leclanchéův článek. Klasický palivový článek kyslíkovo- díkový článek, který dvě pórovité platinové elektrody, mezi nimiž elektrolyt. Akumulátorové články jsou články sekun­ dární. Kladné záporné elektrody jsou sebe odděleny izolačními vložkami. kyslík). Během provozu lze palivových člán­ ků palivo doplňovat, takže mohou pracovat trvale. Olověné akumulátory mají obě elektrody z olova. porovnání s olověnými akumulátory jsou asi čtyřikrát dražší. Dají vyrábět i vmalýchrozměrech vzduchotěsně uzavřené. 31 . Tato chemická látka se vytvářínaelektrodách při nabíjeníakumulátorů. Při nabíjení proudem zjiného zdroje se aktivují činné hmoty článku tak, lze později chemicky vyvolat jejich vybíjení, při kterém se získává elektrická energie. Kladnou elektrodu nabitého aku­ mulátoru pokrývá vrstva kysličníku olovi- čitého