Tento šraub býva umiestený pod svorkovnicou na
kostre motoru. Podľa miestnych predpisov musia byť kovové sú
čiastky motoru chránené uzemením, nulovým alebo
ochranným spojením, pričom ochranné vedenie musí f
pripojené šraube označenom osobitnou značkou uzem
nenia.
Náhradné vložky poistiek nemajú byť silnejšie ako
pôvodné.
Poistky majú chrániť motor pred poškodením neprí
pustným prúdom majú voliť podľa menovitého prúdu,
udaného štítku, pričom treba brať zreteľ prípadné
zvláštnosti motoru prevádzky. Odporúča použiť
spozďovacie poistky, keďže tieto dovoľujú použiť najmenší
možný prierez vodiča.
Keď náhradné poistky krátkom čase znovu pre
tavia, treba poradiť odborníkom (elektrárňou), aby
sa príčina mohla zistiť odstrániť.
Miesto poistiek ochranu motoru odporúča po
užiť samočinné vypínače (ochranný vypínač motoru).
Poistky majú namontovať vždy medzi spínače a
motor. Izolačný odpor.ve alebo dlhšou ne
činnosťou nezhoršil.
k prísne zakazuje práve tak zakazuje použiť
akúkoľvek náhradu riadne poistky, lebo tým vzniká,
nebezpečenstvo ohňa. Kontrola najlepšie vykoná me^
.
Keď musí nový alebo dlhšie nepoužívaný stroj
uviesť prevádzky, musíme najprv presvedčiť, sa'
stav izolácie navlhnutím pri prepra.
3.
IV, Uvedenie prevádzky, prevádzka, zastavenie,
1. Poistky.udané len jedno napätie, smú použiť len pre toto na
pätie
