V nasledujúcej stati chcem rozobrať všetky pohony
dnes užívané mlynskom priemysle, ktoré môžu prichá
dzať ešte dnes úvahy takom rozsahu, aby či-
.
Voľba pohonu, ako som spomenul, dosť proble
matická otázka.
Ale tieto pohony, parné stroje alebo t
spaľovacie motory, postupne vyraďujú prevádzky
a nahradzujú najmodernejším pohonom elektrickým,
ktorý vyhovuje pri riadnej úprave ceny prúdu pri riad
nom zriadení mlyna všetkým podmienkam doby (to je
lacnota, ľahká obsluha, rovnomerný chod). týchto
motorov niektoré druhy zpočiatku dosť dobre osvědčily. Pri voľbe pohonu kladú tieto pod
mienky :
a) aby výdavky pohon boly najnižšie,
b) pohon musí byť pohotový,
c) aby kapacita mlyna postupom času mohla yf
zväčšovaná. nejaký čas vidíme, pravda men
ších mlynoch, pohon spaľovacími motormi, ako mo
tory benzínové, petrolejové, Dieselové plynové.
Postupom času však navzájom vytlačily pre svoju
drahú prevádzku takej miery, dnes týchto
pohonov stretáme prevádzke iba motormi naftovými
a plynosacími.
Pohon mlynoch.Vývojom techniky boly však pohony mlynoch
riešené dosť rýchlym tempom, hlavne mlynoch
s menšou kapacitou.
' fv
Aké výhody nevýhody poskytujú jednotlivé po
hony mlynskom pohone, tým oboznámim čitateľa
v ďalšej stati tejto knihy pomocou kalkulácie toho-ktorého
pohonu
