týchto
motorov niektoré druhy zpočiatku dosť dobre osvědčily.Vývojom techniky boly však pohony mlynoch
riešené dosť rýchlym tempom, hlavne mlynoch
s menšou kapacitou.
Pohon mlynoch. Pri voľbe pohonu kladú tieto pod
mienky :
a) aby výdavky pohon boly najnižšie,
b) pohon musí byť pohotový,
c) aby kapacita mlyna postupom času mohla yf
zväčšovaná.
Voľba pohonu, ako som spomenul, dosť proble
matická otázka.
V nasledujúcej stati chcem rozobrať všetky pohony
dnes užívané mlynskom priemysle, ktoré môžu prichá
dzať ešte dnes úvahy takom rozsahu, aby či-
. nejaký čas vidíme, pravda men
ších mlynoch, pohon spaľovacími motormi, ako mo
tory benzínové, petrolejové, Dieselové plynové.
Ale tieto pohony, parné stroje alebo t
spaľovacie motory, postupne vyraďujú prevádzky
a nahradzujú najmodernejším pohonom elektrickým,
ktorý vyhovuje pri riadnej úprave ceny prúdu pri riad
nom zriadení mlyna všetkým podmienkam doby (to je
lacnota, ľahká obsluha, rovnomerný chod).
' fv
Aké výhody nevýhody poskytujú jednotlivé po
hony mlynskom pohone, tým oboznámim čitateľa
v ďalšej stati tejto knihy pomocou kalkulácie toho-ktorého
pohonu.
Postupom času však navzájom vytlačily pre svoju
drahú prevádzku takej miery, dnes týchto
pohonov stretáme prevádzke iba motormi naftovými
a plynosacími
