Elektrické stroje a přístroje

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Učební texty. Spínací pochody u elektrických přístrojů, elektrické přístroje na nízské napětí, elektrické přístroje vysokého napětí, obecné zásady elektrických strojů, transformátory, asynchronní stroje, synchronní stroje, stejnosměrné stroje ...

Vydal: Neurčeno Autor: Petr Vavřiňák

Strana 58 z 96

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
kroužky dosedají uhlíkové kartáče umístěné držácích spojují svorkami motoru Součástí těchto motorů též často odklápěč kartáčů, který rozběhu motoru a následném zkratováni kroužku odklopí kartáče zabrání jejich opotřebování ztrátám třením Motory kotvou nakrátko mají rotorové dlážky zaplněny vinutím tyčí. Připojíme-li toto vinutí zdroj trojfázového napětí, začne procházet proud, který vybudí magnetickém obvodu statoru točivé magnetické pole. 6. Princip činnosti asynchronních motorů Ve statorových drážkách navinuto trojfázové vinutí. skluzové otáčky n (1-s). vibračním litím (to se provádí tak. 6. Momentová charakteristika asynchronního motoru Momentová charakteristika závislost momentu skluzu (s) vychází tzv, Klossova vztahu: MAX kde s-vie tzv. Přičemž otáčky rotoru jsou sníženy proti synchronním otáčkám tzv. Otáčky tohoto pole nazýváme synchronní ajsou dány 60 f vztahemns- [min1], kde/je kmitočet napájecího proudu počet pólových dvojic, p Toto točivé magnetické pole statoru indukuje napětí vmutí rotoru. Vinutím rotoni začne procházet značný proud jelikož vodič proudem magnetickém poli působí síla vyvolávající točivý moment, rotor roztočí stejným směrem jakým točí magnetické pole statoru. Toto vinuti buď sjednoduchou klecí odlitou hliníku, tzv. skluz zvratu, tedy skluz při maximálním s_ s zv-f— s v momentu ax- 54 .hřídeli. vírovou klecí.4. poskládaný stažený rotorový svazek zahřeje a vloží formy forma upne vibrující pružnou podložku a „zaleje“ hliníkem; protože forma vibruje hliník dokonale zateče do všech míst; jelikož tyče musí být spojeny dokrátka vytvoříme při lití obou čelech zkratovací kruhy; jeden nich často tvarujeme jako lopatky ventilátoru) nebo kleci dvojitou (jedna slouží rozběhu druhá běhu motoru) nebo tzv.3