Tretí diel učebnice obsahuje návody na návrh a konštrukciu indukčných motorov, jednosmerných strojov a synchrónnych strojov s príslušnými všeobecnými úvodnými staťami o používaných materiáloch, o chladení elektrických strojov a o mechanickom návrhu konštrukčných častí strojov. Okrem toho podrobnejšie 'preberá jednosmerné a striedavé vinutia elektrických strojov, ktoré boli v zmysle učebnej osnovy v prvom diele iba velmi stručne uvedené. Určený je pre Žiakov 4. ročníkov priemyselných škôl elektrotechnických — vetva elektrické stroje, a prístroje. Návody na návrh a príklady sú zostavené tak, aby naučili žiakov vnímať a rešpektovať vzájomné súvislosti medzi volenými a vypočítanými hodnotami, neustále korigovať a komplexne upravovať Čiastkové výsledky. Žiaci sú pritom vedení k tomu, aby svoj návrh prispôsobovali platným predpisom ČSN a aby jestvovanie týchto predpisov vstúpilo do ich vedomia.
Prípadné
vyrovnávacie prúdy uzatvárajú iba nimi nezaťažujú zberacie kefy
a ich spojky.
Ekvipotenciálne lamely možno vysledovat náhradnej schémy,
ak lamely jednotlivých pólových dvojíc nakreslia pod seba. Preto musí byť počet lamiel deliteľný počtom
pólových dvojíc.
Na menších strojoch možno vyrovnávacie spojky urobiť ako vo
divé kruhy zložené zadnej strane kotvy, ktorým pripájajú
ekvipotenciálne body vinutia. *
Pri menších strojoch iisporných dôvodov nerobia všetky
možné ekvipotenciálne spojky, ale iba ich časť, napr.
Aby vyrovnávacia spojka skutočne spojovala miesta rovnakého
potenciálu, teda miesta ležiace rovnakom magnetickom poli, musí
byť ekvipotenciálny krok
P
Ktoré lamely, alebo čelá ktorých cievok možno spojkami pospájať,
to vychádza napäťového mnohouholníka.pri absolútnej súmernosti mali rovnaký potenciál (obr.
Podľa usporiadania sú:
a) spojky prvej triedy spájajú ekvipotenciálne lamely ko
mutátore alebo ekvipotenciálne body zadných čelách cievok,
b) spojky drahej triedy spájajú lamely ekvipotenciálnymi
bodmi zadných čelách, používajú iba pri sériovoparalelných
a viacnásobne paralelných vinutiach.
Aby vyrovnávacie spojky vinutí dali zhotoviť, musí byť
vinutie navrhnuté tak, aby lamely komutátora jednotlivých vetiev
mali rovnaký potenciál.
ako valcovacie, trakčné, ťažné motory galvanické dynamá. Súčasne zaručujú rovnomerné rozloženie napätia na
komutátore tým prispievajú lepšej komutácii.
Vyrovnávacie spojky musia zhotovovať najmä pri veľkých
strojoch, ktoré pracujú ťažkých prevádzkových podmienok, napr. 35).
91
. 25, alebo
50 Veľké stroje musia mať plný počet vyrovnávacích spojok