Tretí diel učebnice obsahuje návody na návrh a konštrukciu indukčných motorov, jednosmerných strojov a synchrónnych strojov s príslušnými všeobecnými úvodnými staťami o používaných materiáloch, o chladení elektrických strojov a o mechanickom návrhu konštrukčných častí strojov. Okrem toho podrobnejšie 'preberá jednosmerné a striedavé vinutia elektrických strojov, ktoré boli v zmysle učebnej osnovy v prvom diele iba velmi stručne uvedené. Určený je pre Žiakov 4. ročníkov priemyselných škôl elektrotechnických — vetva elektrické stroje, a prístroje. Návody na návrh a príklady sú zostavené tak, aby naučili žiakov vnímať a rešpektovať vzájomné súvislosti medzi volenými a vypočítanými hodnotami, neustále korigovať a komplexne upravovať Čiastkové výsledky. Žiaci sú pritom vedení k tomu, aby svoj návrh prispôsobovali platným predpisom ČSN a aby jestvovanie týchto predpisov vstúpilo do ich vedomia.
Pre návrh dráhového motora rozhodujúci pomer trvalého
prúdu I,rj hodinovému prúdu ■Pre stredne veľké motory býva
0,55 pri zatvorenom motore,
0,7 pri motore vlastnou ventiláciou,
0,85 pri motore cudzím vetraním.
Vidieť, čím lepšie vetranie, tým uvedený pomer väčší,
takže trvalý výkon dobre chladených motorov len málo menší ako
hodinový výkon.
1.
Mierou prerušovaného chodu tzv. Prerušovaný chod
Hovoríme ňom vtedy, keď doba zaťaženia strieda dobou
pokoja trvanie jedného pracovného cyklu
T ~\~ to
je kratšie ako minút.6.Pri dráhových motoroch obyčajne udáva ich hodinový výkon. zaťažovateľ ktorý daný
pomerom
f 100 100 (17)
tz T
Udáva percentách.
41
.
Je výkon, ktorým možno motor zaťažiť jednu hodinu bez toho,
aby jeho oteplenie prekročilo dovolenú hodnotu.
Na prerušovaný chod navrhujú žeriavové výťahové motory,
elektromagnetické brzdy spúšťače.
Ak zvolenému časovému výkonu zodpovedajú straty treba
stroj navrhnúť straty APx
APX APt (16)
kde čas krátkodobého chodu.4
