Tretí diel učebnice obsahuje návody na návrh a konštrukciu indukčných motorov, jednosmerných strojov a synchrónnych strojov s príslušnými všeobecnými úvodnými staťami o používaných materiáloch, o chladení elektrických strojov a o mechanickom návrhu konštrukčných častí strojov. Okrem toho podrobnejšie 'preberá jednosmerné a striedavé vinutia elektrických strojov, ktoré boli v zmysle učebnej osnovy v prvom diele iba velmi stručne uvedené. Určený je pre Žiakov 4. ročníkov priemyselných škôl elektrotechnických — vetva elektrické stroje, a prístroje. Návody na návrh a príklady sú zostavené tak, aby naučili žiakov vnímať a rešpektovať vzájomné súvislosti medzi volenými a vypočítanými hodnotami, neustále korigovať a komplexne upravovať Čiastkové výsledky. Žiaci sú pritom vedení k tomu, aby svoj návrh prispôsobovali platným predpisom ČSN a aby jestvovanie týchto predpisov vstúpilo do ich vedomia.
Konštrukčné časti
Konštrukčné časti (hriadele, ložiská), montážne rozmery, medzné
odchýlky drsnosť povrchu riešia ako pri indukčnom stroji. Všeobecne
Návrh synchrónneho stroja predstavuje najchúlostivejšiu oblasť
výpočtárskej konštrukčnej práce.3.
4
. Návrh synchrónneho stroja
3.1.
Počet pólov alebo otáčky n.4.33. Navrhovať veľký synchrónny stroj možno
iba tesnom súlade výrobnými možnosťami výrobného závodu
a pri rešpektovaní všetkých noviniek oblasti izolácie, chladenia
a pod. Ventilátorm
*
*
v
Ventilátor navrhuje podľa článku 1.3.
3.
Z navrhnutých hodnôt nakreslí zostava, dielenské detailné
výkresy, dielenský výkres vinutia tabelárny predpis.3.
Výrobné závody majú pre postup návrhu vypracované svoje
vlastné smernice, tabuľky výpočtové formuláre.
K
Pri návrhu vychádza týchto údajov:
Výkon alternátora kVA, MVA,
— motora kW, MW. Pre školský príklad
je najvýhodnejší postup podľa profesora Cigánka.4.
i'
3.32.4. Konečný návrh vychádza spravidla porovnávania vyro
bených typov výsledkom kritického posudzovania viacerých
alternatívnych riešení. Poväčšine ide stroje velkých,
až hraničných výkonov, ktoré veľmi citlivé správnu voľbu
jednotlivých parametrov. Pritom nie poslednú úlohu zastáva problém
dopravy stroja stanoviště.12, rovnako ako pri
indukčnom stroji
