Elektrické stroje a prístroje III

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Tretí diel učebnice obsahuje návody na návrh a kon­štrukciu indukčných motorov, jednosmerných strojov a synchrónnych strojov s príslušnými všeobecnými úvod­nými staťami o používaných materiáloch, o chladení elektrických strojov a o mechanickom návrhu konštrukč­ných častí strojov. Okrem toho podrobnejšie 'preberá jedno­smerné a striedavé vinutia elektrických strojov, ktoré boli v zmysle učebnej osnovy v prvom diele iba velmi stručne uvedené. Určený je pre Žiakov 4. ročníkov priemyselných škôl elektrotechnických — vetva elektrické stroje, a prí­stroje. Návody na návrh a príklady sú zostavené tak, aby naučili žiakov vnímať a rešpektovať vzájomné súvislosti medzi volenými a vypočítanými hodnotami, neustále korigovať a komplexne upravovať Čiastkové výsledky. Žiaci sú pritom vedení k tomu, aby svoj návrh prispô­sobovali platným predpisom ČSN a aby jestvovanie týchto predpisov vstúpilo do ich vedomia.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Rudolf Mravec

Strana 162 z 313

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Veľmi malé motorčeky môžu mať lichoběžníkové drážky tvaru S, ale polkruhovým uzáverom, ktoré uzatvárajú iba pásom lesklej lepenky. Pre šablónové vinutie používajú otvorené drážky M. Trieda lepenka impregnovaná sklená, tkanina lepenka. Drážky určené pre rotorové klietky, drážka pre rotory malých krúžkových motorov, vinuté kruhovým vodičom. Rozmery izolácie možno presne určiť podľa príslušných noriem, Medzivrstvová izolácia pozostáva lepenkovej vložky hrubej 0,5 1,0 mm. Dr ážková izolácia máva tri vrstvy: Trieda lepenka lakovaná tkanina lepenka, spolu 0,42 0,6 mm, lepenka triacetátová fólia lepenka, spolu 0,35 0,45 mm, kombinovaná izolácia: lakovaná tkanina alebo fólia pevne spojená lepenkou. Pred návrhom drážky treba zvoliť drážkovú izoláciu medzi- vrstvovú izoláciu (medzi dvoma cievkovými stranami jednej drážke). Pre profilované dynamové pásy treba použiť polozatvoŕenú drážku alebo rovnobežnými bokmi, ale lichoběžníkovými zubami. Všeobecná zásada >1 Hĺbka drážky určí tak, aby jej priestoru, zmenšeného o drážkovú izoláciu, medzivrstvovú izoláciu uzatvárací, klin, zmestil sa príslušný počet vodičov potrebnou vôľou 0,05 0,2 na každý vodič (čím hrubší vodič, tým väčšia vôľa).Pre kruhové vodiče zvyčajne používa polozatvorená drážka S s polkruhovým dnom alebo drážka rovným dnom, pri ktorých vychádza zub rovnobežnými bokmi stálou indukciou celej dĺžke (dobré využitie železa). 160