Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
497.
3. Schéma trojfázového derivačného motora
napájaného rotora
V drážkach rotora uložené dvojaké vinutie:
A —B—G: normálne trojfázové vinutie (na dne drážok), spojené hviezdy
alebo trojuholníka vyvedené tri krúžky, cez ktoré pri
pojené trojfázovú napájaciu sieť,
R jednosmerné regulačné vinutie vyvedené komutátor, ktoré
zastupuje funkciu regulačného transformátora, pretože jeho na
pätím napája sekundárne vinutie motora.2. jej úspešnému riešeniu nemalou mierou prispeli naši pra
covníci naše závody.
Na zlepšenie komutácie komutátorových regulačných motorov jestvuje dnes
do 300 patentov.
Použitím pomocných vinutí podarilo zvýšiť dosiahnuteľný výkon až
na 140 pólovú dvojicu.Vodiče pomocného vinutia uložené drážkach rotorového vinutia'
tak, nad ním, alebo pod ním, oddelené ocelovými vložkami. Trojfázový komutátorový motor napájaný rotora Schrage
Vynálezcom tohto motora nórsky inžiniér Schrage 1910, zamest
nanec švédskej firmy ASEA, ktorá ako prvá začala vyrábať roku 1912. 497.
Motor napájaným rotorom pracuje zásade rovnakom princípe
ako motor napájaným statorom, iba jeho usporiadanie iné obr.
629
.
Obr
