Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
371 dráhový motor našej najnovšej električky typu hodi
novým výkonom trvalým výkonom kW.
Účinné vetranie pri veľmi premenlivých otáčkach (jazda kopca
s nízkymi otáčkami!) zabezpečuje obyčajne cudzí ventilátor.
Obr. Cudzie vetranie za
bezpečuje osobitný ventilátor, poháňaný motorom tzv.Statorová oceloliatinová kostra dvojdielna vystužená troma priečny
mi rebrami.
Na obr.
Priemer komutátora byť rovnaký ako priemer rotora, aby nemuseli
používať chúlostivé zastávky.
14. 369. 370. Trakčné motory
Tvoria veľmi rozšírenú skupinu jednosmerných strojov. Ich konštrukcia
je daná základnou podmienkou vysokej odolnosti voči otrasom malým
priestorom umiestnenie.
Stroj nemá samostatný ventilátor, stačí ventilačný účinok vysokých komu
tátorových zástaviek samotného telesa rotorovej hviezdy. motorgenerátora. Zadnú cast stroja zakrýva plechový štít 11. Tažný motor ČKD
Pri hranatej kostre póly pripevnené vyššie vyčnievajúce náliatky
vo vnútornej časti kostry, aby bolo možné jednoduché presné opracovanie
všetkých dosadacích plôch sústružením obr.6.
476
. Mávajú obyčajne pomerne menší priemer,
rotor nasadený tuhej hviezde, kostru hranatú, aby lepšie využila daný
priestor pod vozidlom.
Vnútorné riešenie trakčných strojov musí byť jednoduché, aby znížila
možnosť usadzovania nečistôt, ktoré chladiaci vzduch trakčných
pomeroch veľmi bohatý
