Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
(Ba -f- B^s -f- B%)
z ktorých vychádza
/ _____________Z _________________
G1 {B&+ ičbs Bk)
a dosadení výrazu pre je
U 2
J Gs' . uvedených charakteristík vyplýva, sériový motor veľmi
mäkkým motorom.4d.
Veľkou prednosťou sériového motora je, pri veľmi premenlivom
zaťažení, aké obvyklé napr. dvíhanie ho
možno použiť iba vtedy, nemu pridá ochrana pred prebehnutím. Približne je
M 0^.
11. Pri
menších otáčkach (veľký prúd) prechádza priamky.
Rozbieha pomaly, veľkým záběrovým momentom počas rozbehu svoje
otáčky sám zvyšuje.ohybom charakteristiky tok prúdom iba málo zväčšuje moment
rastie pomalšie, skoro priamkovite podľa čiary obr. 315.C3 (Ba i?bs Bk) (&53)
Táto závislosť zobrazená hyperbolickou čiarou (1) obr. pri dráhach žeriavoch, zaťažuje sieť rovno
merne stálym výkonom.1 (551)
Záběrový moment vychádza veľmi veľký, lebo odpovedá veľkému zá
běrovému prúdu
/k Rte (552)
Ani sériový motor nemôže vydržať veľký záběrový moment.4e.
Výhodný pre pohon žeriavovej mačky mosta. Spúšťacím
odporom zníži hodnotu
Mzs Mn
ktorá ešte stále dosť vysoká. Svoje otáčky veľmi plynule prispôsobuje danému za
ťaženiu.
428
.
11. Momentová charakteristika odvodí vzťahov
M P
E G1. 316.
Preto najideálnejším trakčným motorom
