Elektrické stroje a prístroje II.

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.

Vydal: Slovenské vydavateľstvo technickej literatúry Bratislava Autor: Rudolf Mravec

Strana 422 z 662

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
G3. K zastaveniu motora dôjde pri takom zaťažení, pri ktorom je U (Ra Rx)S+ i?p -f- Rk) Obr. Charakteristiky sériového motora 1 —hyperbolický priebeh otáčok, odklon vplyvom presýtenia železa, parabolický priebeh momentu, lineárny odklon vply­ vom presýtenia železa (549) lebo potom čitateľ zlomku (547) nulový. i (548) Závislosť otáčok zaťaženia hyperbolická (obr. 1 ak pre priamkovú časť charakteristiky dosadí (546) 0 1 je M . odľahčenie nie vylúčené (napr. 11.C9 (550) Je parabola (obr. Závislosť momentu zaťaženia vychádza rovnice (537) M C2.pri stálom napätí pri zanedbaní úbytkov približne platí U 1m—----------------- ---- --------- ----- — . Moment sériového motora rastie s prúdom kvadraticky! 427 . 315), iba pri väčších prúdoch vplyvom presýtenia železa hyperboly odkloní (určitému prúdu zodpovedá menší tok, teda vyššie otáčky).1 g1. Preto nesmie sériový motor spúšťať nezaťažený prevádzky musí byť tak zabezpečený, aby sa nemohol odľahčiť. 315, krivka 3). Z nakreslenej charakteristiky vidieť, pri teoretickom chode naprázdno boli otáčky nekonečne veľké naopak, ani najväčším zaťažením nebolo možné motor zastaviť. spadnutie bremena), musí byť motor proti prebehnutiu chránený odstredivým vypínačom, alebo vhodným relé.4(1. Iba pri I boli otáčky nulové! Skutočné otáčky naprázdno nie sú síce nekonečné, zodpovedajú malému prúdu naprázdno I0, ale sú tak vysoké, ich kotva me­ chanicky nemôže vydržať. 315