Elektrické stroje a prístroje II.

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.

Vydal: Slovenské vydavateľstvo technickej literatúry Bratislava Autor: Rudolf Mravec

Strana 419 z 662

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
pomerne malý skutočný záběrový moment, omedzený použitím spúš­ ťača veľkým úbytkom sieti, spôsobom záběrovým prúdom (vhodný viac pre rozbeh naprázdno), MOTOR REKUPERAC!A 02 02 Obr. stála rýchlosť pri premenlivom zaťažení, preto možno použiť i tam, kde môže prevádzky dôjsť odľahčeniu, 2. Hlavný obvod kotvy sieti pripojený odpojovačom VI, ovládacie obvody a budiaci obvod odpojovačom V2. Pri vypínaní odpojovača budiace vinutie pripojí vybíjací odpor R3, aby nepoškodilo vzniknutým prepätím.11. Na obr. 313 príklad stýkačového riadenia reverzačného derivačného motora samočinným spúšťaním cez jeden spúšťací stupeň dynamic­ kým brzdením. Pre jeden smer točenia zapína stýkač SI, pre druhý stýkač S2.3ch. možnosť hospodárneho brzdenia rekurepáciou, 3. Brzdenie derivačného motora rekuperáciou 5. Nevyhovuje pre pohony zotrvačníkom, lebo pri nárazoch nezníži svoje otáčky sám znáša celé preťaženie, pričofti zotrvačník iba na­ prázdno otáča. Reverzuje zmenou smeru prúdu kotve. Preto nevyhovuje pre použitie elektrickej trakcii, lebo pri jazde kopca by veľmi zaťažoval trolejovú sieť. nerovnomerné zaťažovanie siete pri premenlivom zaťažení zavinené stálosťou otáčok. 424 . Derivačný motor používa pohon obrábacích strojov, výťahov, transmisií, valcovacích stolíc, rušňových toční železničných staniciach a pod. Všetky mechanické nárazy prenášajú siete. 312. možnosť hospodárnej plynulej regulácie otáčok, 4. Použitie vyplýva základných vlastností motora: 1