Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Motory rúrkovým chladením
Zatvorené motory povrchovým chladením možno vyhotoviť liatino
vými rebrami iba určitej veľkosti. Zatvorený žeriavový motor
MEZ Frenštát, kW/40 ,
580 ot/min, 380/220 V
228
. Väčšie motory majú osobitný venti
látor. Prístup zberaciemu mechanizmu umožňuje snímateľné
veká oboch stranách predného štítu. Spojenie plechov iba jednom mieste (na
obvode) nie nebezpečné.Prúdenie vzduchu vnútri stroja obstarávajú pri menších výkonoch
iba lopatky hliníkovej klietky. Pretože ide motor častým spúšťaním, nemá
odklápač kief. Vzhľadom časté rozbehy chladenie
rotora zosilnené, pretože pri bežných úpravách zatvorených motorov
horšie ochladzuje.3. Fotografia zatvoreného
motora podľa obr. Vznikol tak závit krátko vypaľo
vanie plechov vírivými prúdmi. 177.
Zberacie krúžky uložené samostatnom priestore, vytvorenom pred
ným ložiskovým štítom. 178 upravený pre ťažkú hutnú prevádzku ako žeria
vový motor mohutnej konštrukcie. 176
Obr.
24.
21. 178. Straty totiž rastú asi treťou moc
ninou priemeru, kým chladiaci povrch iba druhou.4. Zatvorený žeriavový motor
Motor obr. Chladenie väčších
Obr.
Poznámka
Statorové plechy zatvorených motorov vonkajšom obvode krátko
spojené telesom kostry, preto musí nich prestrihnutí veľmi starostlivo
odstrániť ostrapenie, aby nespojili
