Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Čelá priviazané oporným
kruhom ktoré nesú osobitné nosiče pripevnené postraimiciam. Nosič
keřových držiakov nesie tri dvojité držiaky upevnený konzole
23, priskrutkovali®j telesu ložiskového štítu.
224
. Jeho čelá spočívajú tanie
roch privarených rotorovým postranniciam proti odstredivej sile
sú istené oceľovou bandážou 13. Každý svorníkov je
zaskrutkovaný jedného krúžku ostatných odizolovaný rúrkou 19.
Statorový zväzok nasadený ocelové rebrá zváranej kostry
a stiahnutý dvoma silnými postrannicami.
Zberacie krúžky izolovane nasadené ucefove puzdro oc
delené seba izolačnými vložkami 17. Ventilačné kanály udržiavajú rozpierkami 7,
ktoré vložené medzi zväzok postrannice.
So spojovačom krátko mechanicky viazaný odldápač kief, ktorý
nie pre prehľadnosť zakreslený.
Na sťahovací svorník jednej strany pripojený vývod rotorového vinutia
a druhej strany maticou pripevnený pevný kontakt spojovača 20.
Rotorové vinutie tyčové, dvojvrstvové. Krúžky stiahnuté troma svor
níkmi 18, rovnomerne rozdelenými obvode. Objímka ovládaná excentrickým čapom hriadeli 27,
ktorým otáča koliesko spojovača 28.
Na rotorovom zväzku radiálne kanály, rovnako ako statorovom
zväzku.
Zberacie krúžky vyvažované pomocou kotúča 34, ktorý privarený
k puzdru 16. Statorový
prúd ochladzuje čelá statorového vinutia chrbát statorových plechov.
Blokovanie proti zapnutiu motora spojenými krúžkami odklopenými
kefami zabezpečuje blokovací prepínač vyvedený svorkovnicu 33.
Vedenie oboch prúdov nábehovej hrane ventilátora zaisťuje plechová
hradiaca stena správne rozdelenie nasávaného vzduchu obidva
prúdy nastaví polohou rotorovej hradiacej steny Ventilátor vyfukuje
vzduch otvormi zadnom štíte, ktoré chránené drôtenými kruhmi
pred vniknutím cudzích predmetov. Poisťovacie perá po-
stranniciam privarené. Obe krajné polohy ovládacieho ko
lieska istené aretačnými pružinami poloha objímky hriadeli
udržiavaná pružinou aretačnou guľkou 31. Spojky rotorového vinutia l-l umiest
nené pod opornými taniermi. Jedna
z nich opiera osadenie hriadeli druhá držaná pražiacim krúžkom
11, vloženým drážky hriadeli.
Rotorové plechy axiálnymi vetracími otvormi nasadené priamo na
hriadeľ stiahnuté dvoma silnými plechovými postrannicami 10.cez statorové ventilačné kanály obvod statorových plechov. Statorové vinutie dvoj
vrstvové vyhotovené plochého vodiča.
Krúžky rozbehu motora spája objímka 24, majúca pružný pevný
kruhový kontakt 25, ktorý nakreslenej polohe spojí všetky tri kontakty
20 krátko
