Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Motor určený
pre prácu prostredí nebezpečenstvom výbuchu, preto neho
úplne uzavretý. Nemusí mať ventilátor, lebo vetranie využíva ventilačný
účinok samotného rotora najmä ventilačných rozpierok rotorovom zväz
ku. Jeho správne vedenie zabez-
SHM
Obr. mieste prechodu hriadeľa nim
priskrutkované tesniace náboje Mechanicky vystužené plechovými
privarenými rebrami 6. Priestor motora vonkajšou atmosférou spojený otvo
rom spodnej časti kostry, ktorý vyúsťuje jamy záldadu, ktorá tiež
plechovým krytom oddelená nebezpečného priestoru.
Statorové sústredené zvárané trojpolohové vinutie čelá zakryté ple
chovými krytmi ktoré telesu kostry priskrutkované pomocou presne
opracovaných dosadacích plôch Tieto kryty súvislé oddeľujú priestor
motora nebezpečného prostredia.danom výkone odpovedá pomerne malá dĺžka železa.
220
. Vzduch nimi nasávaný otvormi venci rotorového kolesa tlačený
do ventilačných kanálov statorového zväzku, odkiaľ vstupuje priestoru
kostry.
Statorové segmenty nasadené dvadsiatich štyroch kruhových
pravítkach priskrutkovaných postranniciam statorovej kostry 2. Motor teda vysoký
a úzky. tohto vystupuje sústavou kruhových otvorov postranníciach
kostry ochladzuje čelá statorového vinutia. Rýchlobežný motor ČKD obežným chladením, 44/5 HO, na
pohon kotolnej napájačky, 950 kW, 6000 107 2980 ot/min, Hz, cos =
— 0,92, kotva vírivá
pečujú plechové steny oboch bočných krytoch motora. 169
