V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Kouby, prof. Máme dobré knihy výpočtech konstrukcích elektrických stro
jů knihy různých jiných odvětví elektrotechniky. Elektrický pohon
musí být volen pečlivě, tak, aby byl nejúspornější. Vždyť základními poháněcími jednotkami samočinných polosamo-
činných výrobních pochodů jsou vesměs elektromotory. pohonu některých zařízení jsou př.
A právě oboru elektrických pohonů naše česká odborná literatura
Popelkou. Avšak elektrické po
hony jako ucelenou, soubornou stať najdeme nás zatím pouze jako skripta
na vysokých školách (přednášky prof.Í
These strany vlády širokém rozvoji automatisace telemechaniky
v naší republice ukládají zejména pracovníkům elektrotechnice veliké
úkoly. Musí tedy důkladně znát neustále osvojovat theorii
elektrických pohonů. Literárně
byly nás zpracovány jen některé části oblasti použití elektrických strojů
5
. Stejně pečlivě však třeba volit ten nejjednodušší elektrický
pohon, třeba asynchronním motorem nakrátko. Stejnosměrné po
hony použitím moderních rotačních zesilovačů, magnetických zesilovačů
nebo elektronkového řízení zajistily přední místo nejnáročnějších po
honech. Dále nutno zvážit
vhodnost příslušného druhu elektrického motoru účelně navrhnout
dálkové řízení. Všichni tito pracov
níci potřebují neustále technicky růst, aby naše výstavba udržela čestně
krok světovým vývojem. Poliaka Ing.
Skripta jsou ovšem vydávána omezeném množství jen pro posluchače
vysokých škol většinou doplňují příslušné přednášky cvičení.
Za rychlého rozvoje socialistické výstavby našeho průmyslu obírá se
značná část elektrotechnických odborníků navrhováním nejrůznějších
elektrických pohonů. Čadila). tomu musí projektant-pohonář dobře ovládat vlastnosti
elektrických strojů stejnosměrných, asynchronních, synchronních komu
tátorových, musí přesně odhadnout, jak který elektrický stroj daných
provozních podmínek bude chovat bude-li mít předpokládané vlastnosti
vhodné pohonu. kla
deny velké požadavky přesnost rychlost regulace. Celý pohon musí být
projektantem již návrhu důkladně vyřešen jak stránce mechanické,
tak elektrické. Jiní elektrotechnikové mají potom jako provozní
technici starosti údržbu péči tyto nové pohony
