V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Montážní schéma musí odpovídat zásadnímu podrobnému schématu.
Montážní schéma znázorňuje spojení veškerých prvků elektrického zaří
zení, nichž některé jsou umístěny přímo pracovním mechanismu nebo
poblíž něho (tlačítka, koncové vypínače, spouštěcí odpory atd. Prvky schématu rozmisťují tak, aby to
bylo pohodlné pro čtení schématu, bez zřetele to, jak jsou skutečnosti
umístěny. Jednotlivé části strojů přístrojů tedy znázorňují příhlédnu-
283
. schém též montážní nebo drátové schéma. Jako příklad obr. montážních schematech obvykle znázorněna
zadní strana panelu, při čemž přístroje umístěné přední straně kreslí
tečkované. 246 pohled jeden řídící panel nevratného
asynchronního motoru. jed šen schém jen nebo také zásadní, principiální
schéma. schém obvodů nebo proudové schéma, obsahuje
prvky všech strojů přístrojů.), kdežto
druhá část přístrojů montuje zvlášť formě panelů, ovládacích pultů
a pod. Zásadní schema reversačního sériového motoru.
1U 3U
1N 2N
Obr. Schéma tohoto druhu na
obr. obr. 247 pohled zadní stranu řídicího panelu reversač
ního asynchronního motoru.
2. 245, kde znázorněno zapojení reversačního sériového motoru. zá
sadních schematech obvykle kreslí jen hlavní obvody. těchto schematech kreslí jen silové obvody elektrických strojů,
počítaje přístroje nich přímo zapojené.
3. montážních schematech kreslí
jednotlivé aparáty, měřicí přístroje jednotlivé části téhož přístroje zpra
vidla tak, aby jejich poloha výkrese odpovídala aspoň přibližně jejich
skutečnému umístění. Silové obvody provádějí pasů, pomocné
obvody vodičů slabšího průřezu.Při montážích, opravách při seřizování během provozu rozlišujeme tři
různé druhy schémat:
1. 245.
Tato schémata znázorňují skutečné provedení spojů (silových pomocných)
s údaji průřezů, druhu uložení vodičů
