V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
znázorněn nožní pohon
soustruhu.D
V Ů
1.
Je nutno dobře znát funkci jednotlivých prvků, nichž skládá celkové
strojní zařízení, poněvadž bez toho není možno ani navrhnout vyrobit
stroj, ani jej správně obsluhovat provozu.) předávat pohyb pracovnímu mechanismu.
Jako příklad nejjednoduššího pohonu obr.
„Každé vyvinuté soustrojí skládá tří podstatně odlišných částí:
z hnacího stroje, převodového mechanismu konečně stroje nástroji
neboli pracovního stroje.
První druhá část strojního zařízení slouží tedy tomu, aby poháněla
pracovní stroj. 328.“ 2)
Úkolem prvých dvou částí, motoru jeho řídicím systémem pře
vodového mechanismu (kam možno počítat hřídele, řemenice, řemeny,
ozubená kola pod.
13
. Definice pojmu „elektrický pohon“
Uvědomělá práce sovětských lidí, budujících komunistickou společnost,
opírá to, lidé, když poznali zákony přírody, když nim přihlí
žejí opírají ně, když dovedně uplatňují využívají jich, mohou
omezit sféru jejich působení, dát ničivým přírodním silám jiný směr, zamě
řit ničivé síly prospěch společnosti“ . Proto obě tyto části mají společný název „pohony“ . str. 6.1)
Uskutečňování obrovského programu elektrisace země rozvoj výrob
ních sil naší vlasti vedou dalšímu zvětšování materiálního blahobytu
sovětských lidí.
Dnešní pracovní mechanismy skládají velkého počtu nejrůznějších
součástí, jednotlivých strojů přístrojů, jež vykonávají nejrůznější funkce.
Jako celek konají práci, směřující provedení daného výrobního pochodu. Elektrisace všech odvětví národního hospodářství ulehčuje
práci odstraňuje podstatný rozdíl mezi prací duševní prací fysickou. Tento starodávný obráběcí stroj měl pružnou tyč šlapadlo
1) Stalin, Ekonomické problémy socialismu SSSR, 1952, Praha:
Svoboda, str.
-) Marx, Kapitál, 1954, Praha: SNPL, sv.
Pracovní mechanismy, bez nichž dnes nelze představit ani jednu to
várnu nebo závod, mechanisovanou dopravu nebo dnešní vyspělé země
dělství, prošly dlouhou cestou vývoje, než nabjdy tvaru dnešních strojů,
v nichž genius práce člověka dosáhly svého hmotného ztělesnění
