Nebezpečí spolupůsobení silových obvodů
je navíc znásobeno tím, může být příčinou totálního znehodnocení zaří
zení důsledku lavinovitého výskytu následných poruch.
Závazné minimální hodnoty povrchových cest vzdušných vzdále
ností závislosti součtu jmenovitých napětí jiskrově bezpečných
a nechráněných obvodech jsou uvedeny tab.
Úroveň bezpečnosti bezprostředně závislá oddělení jiskrově
bezpečných obvodů ostatních obvodů. není nutno dodržet, pokud oddělení prvků
90
.zámkovým šroubům považuje zajištění zámkem, plombou nebo zne
přístupnění prostoru, němž zařízení umístěno. Tyto skutečnosti
vedly tomu, velmi důsledně vyžaduje galvanické, induktivní me
chanické oddělení jiskrově bezpečných nimi souvisejících obvodů od
obvodů ostatních. Možnosti průniku přídavné
energie cizích zdrojů může totiž značně narušit energetickou bilanci chrá
něných slaboproudých obvodů. považují předmětné
obvody zkratované. Při
vzdálenostech menších než 2/3 hodnot podle tab. vhodné připomenout,
že zajištění proti snížení bezpečnosti používá pouze těch částí zařízení,
které mají vliv úroveň bezpečnosti. Povrchové cesty vzdušné vzdálenosti
Jmenovité napětí
Uj
(V)
Povrchová
cesta
(mm)
Vzdušná
vzdálenost
(mm)
60 3
90 4
190 6
376 6
550 6
750 8
1 000 10
1 300 14
a vzdušné vzdálenosti mezi jiskrově bezpečnými ostatními obvody ne
splňují požadavek tab.
Hodnoty podle tab. 25, ale dosahují nejméně 2/3 hodnot uvedených
v tab.
V praxi oddělení jiskrově bezpečných částí dosahuje některým
z následujících způsobů:
Při návrhu výrobě jiskrově bezpečných zařízení nutno dodržovat
minimální povrchové cesty vzdušné vzdálenosti mezi jiskrově bezpečnými
obvody ostatními obvody také mezi jiskrově bezpečnými obvody, které
nejsou mezi sebou elektricky spojeny. pasívních snímačů, propojovacích
skříní apod. Pokud povrchové cesty
Tab. 25, považuje zkrat mezi těmito obvody možné poškození. 25. 25. toto zajištění není nutné
