25. toto zajištění není nutné. Nebezpečí spolupůsobení silových obvodů
je navíc znásobeno tím, může být příčinou totálního znehodnocení zaří
zení důsledku lavinovitého výskytu následných poruch. Povrchové cesty vzdušné vzdálenosti
Jmenovité napětí
Uj
(V)
Povrchová
cesta
(mm)
Vzdušná
vzdálenost
(mm)
60 3
90 4
190 6
376 6
550 6
750 8
1 000 10
1 300 14
a vzdušné vzdálenosti mezi jiskrově bezpečnými ostatními obvody ne
splňují požadavek tab. pasívních snímačů, propojovacích
skříní apod. považují předmětné
obvody zkratované.
Hodnoty podle tab. 25, považuje zkrat mezi těmito obvody možné poškození. 25, ale dosahují nejméně 2/3 hodnot uvedených
v tab. 25. vhodné připomenout,
že zajištění proti snížení bezpečnosti používá pouze těch částí zařízení,
které mají vliv úroveň bezpečnosti. Pokud povrchové cesty
Tab.
Závazné minimální hodnoty povrchových cest vzdušných vzdále
ností závislosti součtu jmenovitých napětí jiskrově bezpečných
a nechráněných obvodech jsou uvedeny tab.zámkovým šroubům považuje zajištění zámkem, plombou nebo zne
přístupnění prostoru, němž zařízení umístěno.
V praxi oddělení jiskrově bezpečných částí dosahuje některým
z následujících způsobů:
Při návrhu výrobě jiskrově bezpečných zařízení nutno dodržovat
minimální povrchové cesty vzdušné vzdálenosti mezi jiskrově bezpečnými
obvody ostatními obvody také mezi jiskrově bezpečnými obvody, které
nejsou mezi sebou elektricky spojeny. Možnosti průniku přídavné
energie cizích zdrojů může totiž značně narušit energetickou bilanci chrá
něných slaboproudých obvodů. Při
vzdálenostech menších než 2/3 hodnot podle tab. Tyto skutečnosti
vedly tomu, velmi důsledně vyžaduje galvanické, induktivní me
chanické oddělení jiskrově bezpečných nimi souvisejících obvodů od
obvodů ostatních. není nutno dodržet, pokud oddělení prvků
90
.
Úroveň bezpečnosti bezprostředně závislá oddělení jiskrově
bezpečných obvodů ostatních obvodů
