Elektrická zařízení pro výbušná prostředí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Miloň Bálek, Zdeněk Kuchta, Mojmír Lazar

Strana 214 z 269

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
pro SNV třída vodí­ ková možno použít pevný závěr typovaný pro SNV třídy svíti­ plynové, resp.bezpečné koncentrace nevypínají. Holá vedení jsou dovolena předpokladu, jsou chráněna polohou nebo krytem proti možnosti zkratu způsobeného cizími předměty. krytem nebo vanou pod sběrači). Dále jsou dovoleny holé ochranné vodiče trvale spojené zemí. Svorkovnice pevně uložené světelné motorické instalace, zajištěné 226 . Pokud vypnula, smějí být opět za­ pnuta zjištění, ovzduší není nebezpečná koncentrace. Motory mohou mít jen krytí vyhovující danému prostředí. Elektrická zařízení místech SNV 1 V prostorech SNV smějí být kromě zařízení přípustných SNV 2 používána též dále uvedená elektrická zařízení; jejich povrchová teplota musí vyhovovat příslušné skupině vznícení. Živé části, které dávají popud výbuchu jen výjimečně, mohou být v zajištěném provedení Exe podle ČSN 0375. Holé trolejové vedení povoleno jen předpokladu, není umís­ těno přímo nad zařízením nebezpečnou látkou bezpečně zabráněno spadu žhavých částí nebezpečných pásem (např. Svítidla mohou být některém těchto provedení: — zajištěném provedení podle ČSN 0375; — pevném nebo jiném závěru podle ČSN 0370, přičemž platí zá­ sada uvedená předchozím bodě; — krytí nebo vyšším, schváleném příslušnou státní zkušeb­ nou; tohoto krytí kontroluje povrchová teplota svítidla. Zářivková svítidla krytí bez ochranných krytů proti rozbití zářivky smějí být umísťována jen míst, kde nehrozí nebezpečí mecha­ nického poškození. Vozidla mohou vjíždět nebo projíždět bez omezení; při zcela neobvyklých provozních stavech spojených výronem nebezpečných látek vedoucí provozu povinen zabránit vjezdu vozidel vhodným opatře­ ním (osobou, závorami).80, ověřené příslušnou státní zkušebnou povrchovou teplotu krytu; —jiné kryti individuálně typově schválené příslušnou státní zkušeb­ nou (např. Do­ poručuje používat přednostně motory kotvou nakrátko. některé výrobky krytí 54); — jiskrově bezpečné provedení příslušné třídě jiskrové zápalnosti a třídě jiskrové bezpečnosti nebo ic. Svorkov­ nice motorů, kroužky komutátory musejí mít krytí alespoň 43. skupiny IIB místo IIC); — krytí alespoň P6X, popřípadě podle ČSN 0330/1. Živé části dávající popud výbuchu kdykoliv musejí být některém z těchto provedení: — pevný závěr Exd podle ČSN 0372, který může být typován pro SNV nejblíže nižší třídy výbušnosti (např