Přes přese všecko jest řízení této spousty hmoty velmi
jednoduché.
Kdo poprvé vidí obrovský člun, zajisté bude obdivo-
vati důvtipu Američanů.MŮJ VÝLET ORANGE 7
na lodích; před inspektorátem přístavním stojí vždy několik
kocábek námořníky svátečně vyšňořenými.
Na pravo jest místo pro mužské. Jich kapitán jest
u inspektora, aby obdržel „volnou praktiku“ odeplutí. Jest nucen vzdáti hold důmyslu
amerických konstruktérů. Zde
jsou nesčetné krámy, kde dosti vysoké ceny prodává
zboží tuctové, jako kapesní nože, tužky, kapesní šátky, obrázky
svátých, papír dopisy jiné drobné zboží. en-F jest zázrak! Jest
to převozní člun (prám) obrovských rozměrů, může pojmouti
patnáct set osob padesát velikých vozů potahy.
Obr ten může nésti svém hřbetu svém vnitřku
81094 amerických tůn.
F jest rozdělen několik oddělení. levo jest
místo vyhrazené pro dámy. Stroj válec průměru dvaačtyřiceti palců ame
. Zde jest
kočár Vanderbiltův jeho rusými koni, trochu dále vůz za-
sýlatelský nákladem beden; jsou zde pohromadě všeho
druhu dopravní prostředky. této části člunu se
kouří. Pod lavičkami jsou umístěny
veliké pásy záchranné, nazvané „life-preserver“.
Uprostřed jest dlouhá řada vozů všeho druhu. Vůz náš se
zastavil před začazeným domem; jsme konci své jízdy,
nacházíme před „Hoboken-Ferry“, nad kterou žasne
ihned oko každého Evropana. Zvon za
znívá, leviathan počíná pohybovati.
V přístavu panuje nejživější ruch, ohlušující bušení kla
diva, křik dělníků, povykování námořníků, kteří nejsou vždy
právě příliš střídmými. Při pohledu
na naskakuje dámám husí kůže
