Kniha podáva názorný výklad principů činnosti a vlastností základních druhů nejpoužívanějších polovodičových součástek, tzn. diody, tranzistoru a tyristoru. Výklad nepředpokládá předběžné znalosti v oboru polovodičové techniky. Kniha je určená širokému okruhu zájemců o polovodičovou techniku.
KONTROLNÍ TEST C
1.KONTROLNÍ TEST A
1. Pro síťové přístroje vyžaduje naznačený obvod větší finanční
náklady.
12. Platí vztah Ia/í (článek 4).
KONTROLNÍ TEST B
1.
285
. Půlvlny skládají přizpůsobovacím transformátoru, zapo
jeném kolektorovém obvodu tranzistorů. Zapojení obr. Odpor hodnotu 7/2 ■
19. Ztráty jednom tranzistoru činí osminu příkonu zdroje.
4. Oba tranzistory musí mít stejné vlastnosti, pokud jde jejich
zesilovací účinek, jinak dojde zkreslení zesilovacího signálu. Nepřivádíme-li vstup dvojčinného zapojení budicí střídavé
napětí, neodebírají tranzistory při provozu třídě téměř žádný příkon
Ze zdroje (článek ).
17.
3.
2. Maximální kolektorová ztráta tranzistoru jednočinném
zapojení provozem třídě dvojnásobná porovnání maximálním
výstupním výkonem (článek 7). 127 lze použít pro tranzistory stejného typu. Budicí transformátor odpadá, protože komplementární tranzis
tory řídí napětím opačné polarity (článek 14). Zatěžovací odpor koncového stupně musí být při požadovaném
výstupním výkonu tím větší, čím napájecí napětí vyšší (článek 3).
3. Zapojení kvazikomplementárním koncovým stupněm je
nákladné. Dosažitelný výkon . Klidový proud poloviční (článek 12).
15.
Kontrolní otázky:
16.
Kontrolní otázky:
11. Výhodou komplementárních koncových stupňů jednoduš
řízení (článek 16). Zatěžovací odpor hodnotu U/Icm-
13.
18. Maximální napětí přechodu kolektor-emitor tranzistoru pro
vozem třídě jednočinném zapojení, přizpůsobovacím výstupním
transformátorem, dvojnásobné porovnání napětím zdroje V
(článek 10).
2.
14
