Kniha podáva názorný výklad principů činnosti a vlastností základních druhů nejpoužívanějších polovodičových součástek, tzn. diody, tranzistoru a tyristoru. Výklad nepředpokládá předběžné znalosti v oboru polovodičové techniky. Kniha je určená širokému okruhu zájemců o polovodičovou techniku.
Vznik tepla vyvolává vzrůst
teploty přechodů, jež bývá normálním provozu tyristoru 25° 115 °C.
3. Jaký charakteristický průběh řídicího proudu horizon
tálního řízení?
6. Ztráty tyristoru
Dosud jsme naších úvahách nerespektovali vliv teploty tyristoru. Abychom dosáhli bezpečného sepnutí tyristoru, musí řídicí proud
a napětí dosáhnout určitých minimálních hodnot. Jak nazývá minimální proud udaný propustnou charakteristikou
tyristoru ?
14. Jak tyto hodnoty na
zývají označují?
8.
Velké ztráty tyristoru způsobí značné zvýšení této teploty nakonec
trvalou destrukci (zničení) přechodů. Jak proto nazýváme někdy horizontální řízení?
7.
Voltampérová charakteristika tyristoru udává závislost mezi napě
tím proudem tyristoru každém jeho provozním stavu. Součin napětí
na tyristoru jeho proudu udává okamžitý elektrický výkon, tj. Jak provádí vertikální řízení tyristoru?
9.změnou řídicího úhlu dochází změně střední hodnoty pro
pustného proudu Jestliže úhel zmenšuje,
a) proud zvětšuje,
b) proud zmenšuje. Jaké druhy řízení tyristoru znáte?
4.
Celkové ztráty iot sestávají několika složek: největší nich před
stavují ztráty propustném směni jež činí kolem celkových
ztrát. Zbývajících dělí ztráty blokovací, závěrné řídicí »
P Tuto část celkových ztrát Ptot můžeme zpravidla zanedbat
a předpokládat, zvýšení teploty přechodů vyvoláno jen ztrátami
v propustném směru *
Uvedené zanedbání však oprávněné pouze tehdy, je-li tyristor
zatěžován obvyklým způsobem, při němž hodnota maximálního závěr
ného blokovacího napětí nepřibližuje příliš hodnotě průrazného napětí
U (br) blokovacího spínacího napětí Nezvolíme-li potřebnou
napěťovou rezervu, vzrůstá lavinovitě závěrný blokovací proud příslušný
ztrátový výkon již nelze zanedbat proti ztrátovému výkonu propust
ném směru.
Kontrolní otázka: Která složka celkových ztrát tyristoru rozhoduje
hlavně teplotě přechodu?
216
. Které řízení (bod umožňuje dosáhnout změny střední hodnoty
propustného proudu mezi nulou jistou maximální hodnotou?
5.
Všimněme proto, jak ovlivní teplota tyristoru jeho proudovou zatí
žitelnost. trá ý
výkon, který tyristoru mění teplo