Digitální televizní systémy (MDTV) - přednáška 7

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Cílem kapitoly je seznámit studenty se základy satelitního přenosu a satelitního TVvysílání, systémovými parametry standardu DVB-S, blokovou strukturou modulátoru DVB-S (FEC + IQ), blokovým schématem přijímače DVB-S (set-top boxu), vlivem vlastností přenosové cesty na satelitní vysílání a jeho příjem, provozními vlastnosti standardu DVB-S a měřením jeho signálu.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UREL - Tomáš Kratochvíl

Strana 95 z 148

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
10.FEKT Vysokého učení technického Brně Při porovnání systémů DVB-H T-DMB (viz tab. Novinky DVB-H vůči DVB-T: • COFDM, nově vzniká mód 4k.1). • Časové segmentování (time-slicing).2 Standard DVB-H (Handheld) ETSI 302304 Výchozí požadavky nový standard DVB-H: • Využití klasických pásem (III, V), použitelné budou kmitočty mimo tato pásma, doporučuje používat kmitočty pod 700 MHz, nejvýše 49. Obr.1) vychází DVB-H lépe díky větší flexibilitě univerzálnosti. Důležitým požadavkem DVB-H schopnost přijímat jedinou anténou bitový tok kolem 1,5 Mbit/s přenosovém kanálu MHz při vysoké rychlosti pohybu přijímače a jednokmitočtové síti SFN. 10. DVB-H standard založen na výborných vlastnostech DVB-T hlediska mobilního příjmu odpovídá potřebě zajistit spolehlivý příjem velkého množství dat při vysoké rychlosti přenosu. Vzhledem příbuznosti standardů DVB-T DVB-H lze očekávat, že tento bude implementován rámci DVB-T multiplexů. 10.1: Kmitočtová pásma DVB-T, DVB-H, GSM [1]. • Nízká spotřeba energie straně přijímacího zařízení. . • encapsulation rámci MPEG-2 TS. • Přijatelná kvalita obrazu (MPEG-4 AVC, 384 kb/s, 360 288). • Nová tabulka INT (IP/MAC notifikační tabulka). kanál důvodů možného rušení, možnost MHz kanálu (viz obr. • Dobré geografické pokrytí signálem značná mobilita zařízení. • Rozšířená signalizace TPS. • Kompatibilita systémy DVB-T, využití existující infrastruktury. 10