Vývoj standardu digitální mobilní sítě pro hlasovou komunikaci začal v první polovině 80. let minulého století společnostmi Nordic Telecom (severské státy využívající Nordic Mobile Telephony 450 MHz (NMT-450))a holandským Postal, Telegraph and Telephone (PTT) (národní regulátor). Evropská komise navrhla použití pásma 900 MHz a vydala nařízení pro vyhrazení tohoto pásma v jednotlivých státech pro zajištění roamingu. V roce 1987 byla založena skupina Group Speciale Mobile. Zahrnovala ...
13: Konstelaˇcní diagramy modulací systému LTE
V mobilních systémech signál mezi základnovou mobilní stanicí vždy šíˇrí nˇekolika cestami stranˇe
mobilní stanice dochází skládání tˇechto signál˚u r˚uznou fází, r˚uzným zpoždˇením r˚uzným útlumem.12: Porovnání spekter signál˚u OFDM SC-FDMA
Podle hodnoty odstupu signálu šumu použije odpovídající modulace.
Vliv vícecestného šíˇrení signál pro ilustraci uveden obr. Obecnˇe lze
vliv Dopplerova posunu modelovat tˇrech základních scenáˇrích:
statický vysílaˇc, pohyblivý pˇrijímaˇc typická situace pro downlink mobilních komunikacích, Doppler˚uv
posun vlivem pohybu MS
fR −
vR
c
cos (θR) (4. Tato podmínka ale platí pouze pro AWGN kanál, který pro mobilní systém pouze
ilustrativní.5.Systémy mobilních komunikací 122
Obrázek 4.
−1 −0.4 4.8 −0.6
0.6 0.
Parametry model˚u, tj.8 1
−1
−0.8
1
I phase
Qphase
Obrázek 4. Proto
je pro mobilní systémy nutné vždy uvažovat modely kanálu vícecestným šíˇrením.8
−0.
International Telecommunication Union (ITU) definovala základní modely kanál˚u pro vícecestné šíˇrení.4 −0.2 0.1)
pohyblivý vysílaˇc, statický pˇrijímaˇc typická situace pro uplink mobilních komunikacích, Doppler˚uv po-
. Rayleigh˚uv model neobsahuje signál který
se šíˇrí mezi eNodeB pˇrímou cestou NonLOS (NLOS), zatímco Rice˚uv model pˇrímou cestu obsahuje
Line Sight (LOS).4
0. Jako základní rozdˇelˇení se
používá oznaˇcení Rayleigh˚uv Rice˚uv model pˇrenosového kanálu. teorie rádiové komunikace je
známo, pro použití modulace vyšším poˇctem stav˚u nutné zajistit 3dB lepší pomˇer SNR pro zajiš-
tˇení stejné chybovosti.6
−0. relativní zpoždˇení v˚uˇci hlavní cestˇe zesílení jednotlivých cest jsou tab.16. 4.2
0.2 0.6 −0. Jestliže chceme dosáhnout stejné
chybovosti, musíme výraznˇe zlepšit SNR, což není technicky snadno realizovatelné.4 0.4
−0.2
0
0.
V pˇrípadˇe, mobilní stanice pohybuje, šíˇrení signálu ovlivnˇeno Dopplerovým posunem. 4
