Diagnostika poruch izolací elektrických strojů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha se zabývá problematikou sledování provozního stárnutí izolačních systémů elektrických strojů a přístrojů na vysoké napětí. Podrobně jsou popsány diagnostické metody a důraz je kladen na jejich použití v praxi. Je určena inženýrům, projektantům, provozním technikům z elektráren, rozvoden a výrobních podniků. Budou ji moci používat i studující vysokých škol a středních škol příslušných specializací.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Alexandr Barták, Luděk Mravináč, Jacek Neumann, Jan Vařák

Strana 68 z 252

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Prohlídkou lze tedy získat první údaje stavu izolační soustavy. Dále izolaci nepříznivě působí nečistoty chladicím médiu. Jeho teplota klesá podstatně rychleji než teplota železa.1. Izolace statorového vinutí konstruována tak, aby při provozní teplotě (přibližně °C) její plánovaný život trval 120 000 provozních hodin. Termosetické izolační soustavy mění svůj objem závislosti teplotě mnohem méně než soustavy termoplastické. Vinutí provozu vystaveno kombinaci teplotního, chemického mechanického namáhání.10. a) Termoplastická izolace. Izolační soustava nemůže chladnout rovnoměrně dochází vnitřnímu pnutí, které urychluje degradaci izolace. jeho izolační soustavy. 10. Teplotní namáhání Teplota vinutí podstatně ovlivňuje život izolace. Izolace dotyk měkká porézní. VIZUÁLNÍ KONTROLA VINUTÍ Vizuální prohlídka vinutí patří nejjednodušším, ale zároveň nejdůležitějším prostředkům pro sledování stavu statorového vinutí, resp. uvolnění klínů drážkové části stroje. Provozní teplota způsobuje postupnou degradaci izolace, která projeví na jejím vzhledu. Do teplotního namáhání patří výbojová činnost, při které dochází místnímu ohřevu dielektrika. Při odstavování těchto strojů vinutí intenzívně ochlazováno vodou. 2) Generátory kombinovaným chlazením statorového vinutí (vodík voda) mají obvykle termo- setickou izolaci statorového vinutí. Degradační účinky teploty projevují změnou barvy izolace jejím nafouknutím, které zvláště patrné výstupech tyčí drážek stroje. Tak např. Změny objemu izolace při změnách provozní teploty mohou projevit uvolněním klínů, které fixují drážkovou část vinutí 2). Tento degradační pochod byl zjištěn strojů, jejichž pracovní režim vyžaduje časté odstavování. Působení těchto vlivů vinutí lze indikovat často vizuálně. Izolační soustavy pojené umělou pryskyřicí jsou proti vlivům provozní teploty odolnější. při najíždění odstavování stroje, mohou způsobit dilataci čel porušení úvazků čelní části vinutí, popř. Svými vlastnostmi vyhovují teplotní třídě F (termoplastická izolace patří třídy B). Vizuálně lze zjistit poškození izolace povrchovými výboji. Montsingerovo pra­ vidlo říká, zvýšení teploty zkrátí život izolační soustavy přibližně na polovinu. b) Termosetická izolace. Změny projevují zřetelněji, je-li izolační soustava pojena asfaltem. 71 . Změny teploty, kterým izolace vystavena, např