ČEZ Elektřina - encyklopedie energetiky

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.

Vydal: ČEZ, a. s. Autor: ČEZ

Strana 33 z 44

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Speciální stříbrozinkové akumulátory dobře snášejí zkraty mechanické otřesy a jsou mimořádně lehké. Jejich elektrolyt mrzne při -60 °C a rozmrazení akumulátor opět schopen činnosti. 31 . Kladné elektrody mají tvar mříží jsou vyplněny pastou nebo jsou žeb- rované. Akumulátory Má-li molekula nově vzniklé sloučeniny větší energii než její složky, musí aby chemická reakce proběhla systému nejprve energie dodat. Tento jev se využívá akumulátorech. Jde vratný, opakovatelný elektrochemický pochod. kyslík). Při nabíjení proudem zjiného zdroje se aktivují činné hmoty článku tak, lze později chemicky vyvolat jejich vybíjení, při kterém se získává elektrická energie. Elek­ trolytem kyselina sírová, která ředí des­ tilovanou vodou. Mají nižší napětí (1,1 1,8 V), delší životnost vyžadují menší nároky na údržbu. Olověné akumulátory mají obě elektrody z olova. U akumulátorů rozpadem účinné chemické látky vzniká napětí. Akumulátory používají jako startovací baterie motorových vozidel, akumuláto­ rových nákladních vozíků, elektromobilů, v telefonních ústřednách, elektrické trakci, pro nouzová osvětlení, pro přenosné svítilny i stálému osvětlování atd. Dají vyrábět i vmalýchrozměrech vzduchotěsně uzavřené. Kladné záporné elektrody jsou sebe odděleny izolačními vložkami. Jejich tvary mohou být válcové, ploché hra­ naté. Používají např. Olověné akumulátory vydrží asi 300 nabíjecích cyklů. vodík) druhé okysličovadlo (např. Mají dlouhou životnost používají se i přenosných zařízení (hračky, radiopřijí­ mače, fotografické blesky ap. U primárních článků doznění chemické­ ho pochodujsou aktivní hmoty znehodnoceny. Alkalické akumulátory používají jako elektrolythydroxiddraselný spřísadou zředěný destilovanou vodou. Nádoba olověného akumulátoru bývá z tvrzené pryže, plastu nebo skla. Napětí článkuje asi 1,1 1,23 Palivové články se používají elektromobilech. Olověný akumulátor. Nejmodernější akumulátory používají jako kladné elektrody trubkové desky, které mají pětkrát vyšší životnost. Tímto způsobem může energie určitou dobu „skladovat" akumulovat. i zde probíhají chemické reakce, ale rozdíl je v tom, jedné elektrodě přivádí palivo (např.Suchý Leclanchéův článek.). Jsou ovšem drahé, a proto používajíjen letectví, závodních automobilů, sdělovací technice dalších speciálních případech. Vznikne chemicky nestabilní sloučenina, jež určitých podmínek rozpadá uvolňuje svou energii. i záporná (-) zinková elektroda, kladná (+) uhlíková elektroda, zahuštěný elektrolyt, - depolarizátor ASE odvážná aplikace moderní technologie. Akumulátorové články jsou články sekun­ dární. Okolo kladných elektrod jsou umístěny elektrody záporné, kterých tedy ojednu více než elektrod kladných. Aby se tomu zabránilo, potřeba při poklesu napětí na hodnotu 1,85 akumulátor ihned nabít. porovnání s olověnými akumulátory jsou asi čtyřikrát dražší. Tato chemická látka se vytvářínaelektrodách při nabíjeníakumulátorů. Při nabíjení akumulátorů (všech typů) je vždy nutné otevřít jejich zátky, aby vzni­ kající vodík, který vzduchem tvořítřaskavou směs, dostal ven. akumulátorových vozících. Nejčastěji používají olověné, niklkadmiové a oceloniklové akumulátory. Používají motorových vozidlech, najdete prakticky každém automobilu. Stříbrokadmiové akumulátory mají obdobné provedení jako akumulátory stříbrozinkové, ale vyznačují se navíc dlouhou životností. Během provozu lze palivových člán­ ků palivo doplňovat, takže mohou pracovat trvale. Kladnou elektrodu nabitého aku­ mulátoru pokrývá vrstva kysličníku olovi- čitého. Napětí jednoho olověného akumulačního článku bývá 1,85 2,1 Jestliže napětí článku klesne pod hodnotu 1,85 začíná nevratný pochod vytváření nerozpustného síranu olov­ natého, který akumulátor znehodnotí. Oceloniklové niklkadmiové akumulátory jsou alkalické akumulátory. Klasický palivový článek kyslíkovo- díkový článek, který dvě pórovité platinové elektrody, mezi nimiž elektrolyt