ČEZ Elektřina - encyklopedie energetiky

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.

Vydal: ČEZ, a. s. Autor: ČEZ

Strana 22 z 44

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Právě tato Jabločkovova „elektrická svíčka vystavená Paříži, zauja­ la Františka Křižíka. Aby uhlíky ohořívaly rovnoměrně celém průřezu, umístil proti sobě udržení stejné vzdálenosti mezi konci využil dvojité vinutí magnetické cívky jádro ve tvaru dvojkužele. roce 1889 vybu­ doval Křižík velkou elektrárnu Praze Žiž- 20 . První elektrická________ osvětlení V sedmdesátých letech minulého století se na našem území začaly objevovat první elek­ trické soustavy tvořené dynamem, vodiči Kři­ žíkovými obloukovými lampami nebo již Edi­ sonovými žárovkami. Záhy postavil dalšílinku k libeňským vysočanským továrnám, kterou jej Žaloval Belgičan Outlet provozující doby koň­ ku. Když vychodil školy rodné Plánici a nedalekých Klatovech, vydal svou matkou pěšky Prahy, aby zde mohl studovat malostran­ ské reálce. Skutečný úspěchem byl patent na podstatné zdokonalení obloukové lampy. témže roce ozářily Křižíkovy obloukovky pražské Stýblovo knihkupectví Hainzovo hodinářství na Staroměstském náměstí. „Český Edison narodil chudé rodině v roce 1847. Obloukovky Zmínili jsme již Křižíkově obloukové lampě, která byla natolik dobrá, ještě dlou­ ho úspěšně soutěžila přízeň Edisonovou žárovkou. Křižík byl skvělým tech­ nikem, konstruktérem vynálezcem, ale horším obchodníkem.Princip Křižíkovy obloukové lampy. roku 1917 pod jeho jménem pod­ nikala akciová společnost, zatímco Křižík stáhnul do ústraní. Křižík pak nějaký čas pracovaljako přednosta Železničních telegrafů. Součástí každé takové soustavy byla malá parní elektrárna, jejíž dy­ namo bylo poháněno pístovým parním strojem či turbínou. Původním vynálezcem obloukové lampy stal sedmiletém bádání roce 1809 Angličan Humphry Davy, který pólům ba­ terie připojil dvě uhlíkové tyčinky. Francouz Jean Bernard Léon Fou­ cault navrhl čtyřicet let později přibližování uhořívaných uhlíků pomocí hodinového stroj­ ku ruský fyzik Pavel Nikolajevič Jabločkov zdokonalil roce 1876 obloukovou lampu tím, že rovnoběžně umístěné uhlíky oddělil tavitel­ nou izolační hmotou. Sám Křižík stál řidičské kliky své elek­ trické tramvaje, která začala jezdit červenci 1891 s návštěvníky výstaviště. Dynama musela produkovat potřebnou ener­ gii přímo místě spotřeby. přesko­ čení jiskry začal mezi hroty uhlíků protékat elektrický proud současně teplota stoupla tak vysoko, vytvořil jasný světelný oblouk. Ně­ které ulice byly Praze osvětleny svítiplynem až zavedení zemního plynu počátku osm­ desátých let tohoto století. osvětlení továren začalo výstavbou osvětlení divadel veřejných prostranství (Jin­ dřichův Hradec, Písek, Pardubice). Pokrok ale nedal zastavit koňkajela Pra­ ze naposled roku 1905, zatímco tramvaje jezdí do­ dnes. Uhlíky ale rychle uhořívaly, ajakmile vzdá­ lenost mezi nimi zvětšila, elektrický oblouk zhasl. Obrovskou popularitu přinesla Jubilejní výstava 1891. Ze­ mřel vjižních Cechách roce 1941, ale závod, který založil, nese jeho jméno dodnes. Sestrojil elektrické signalizač­ ní zařízení, které bylo postupně zavedeno celém Rakousko-Uhersku, ale Svatogotthardském tu­ nelu Švýcarsku. Rozvod elektrické energie del­ ší vzdálenosti neexistoval, ani existovat ne­ mohl, protože stejnosměrný proud, který dy­ nama vyráběla, nebylo možné transformovat. Poprvé tak bylo starém kontinentu využito žárov­ kového světla veřejné místnosti. Mezi nejznámější české vynálezce patří František Křižík. Maximální rychlost ale samo­ zřejmé srovnávat nemůžeme. roce 1878 bylo do tkalcovny Moravské Třebové instalováno šest dynam šest obloukových lamp prou­ dem ampér. První úspěch zaznamenal při opravách železniční signali­ zace. Naštěstíjej osvícený pro­ fesor Zengerpřijal techniku bez maturity. témže roce byla osvětlena obloukovkami plzeňská papírna Ludvíka Piet- ta, cukrovar Židlochovicích, Měšťanský pivovar Plzni brzy nato řada dalších závo­ dů. veřejného života vstoupil naposled těsně před druhou světovou válkou, kdy pokusil svým poselstvím Albertu Einsteinovi vyburcovat lidi a upozornit strašlivé válečné nebezpečí. Maturitu ale nesložil, neboť chyběly peníze povinnou taxu. Zajímavé je, díky současnému velkému dopravnímu provozu průměrná rychlost našich moderních tramvají zvýšila oproti Křižíkovým jen o necelý km/h. zdokonalení lampy podílela řada fyziků. Plynové osvětlení ale na rozdíl petrolejového udrželo poměrně dlou­ ho, zatímco krátký návrat petroleji vyvolala jen hospodářská krize letech 1930 34. tom, že naše země šly době čele pokroku, svědčí i skutečnost, již roce 1882 postavil Tho­ mas AIva Edison jako první Evropě ústřednu v dnešním Janáčkově divadle Brně. toto technické řešení získal Křižík patent jeho obloukovka roz­ létla světa: roku 1882 osvětlovala No­ rimberk řadu měst Rakousku, podle jeho patentu vyráběly desetitisíce lamp němec­ ké továrně Schuckert, ale Londýně dal­ ších městech světa. Elektrické osvětlení oblou­ kovkami žárovkami tak začalo vytěsňovat do té doby používané plynové osvětlení osvět­ lení petrolejové. Kři­ žík byl první, dnešní doby takřkajediný, kdo se v pražských ulicích projížděl elektromobilu vlastní konstrukce