První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názornýa úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách,s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českýchautorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech,schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňujívytvořit si jasnou představu o probírané tematice.
pracují dvě obří dynama schopná rozzářit tisí
ce žárovek. Mezi dvěma deskami
A jak bylo doma?
Za nestora elektrifikace českých zemích
je právem považován inženýr František
Křižík (1847 1941). Asi nejznámější byla
čtvrtá konstrukce, při které Křižík použil
k dobíjení akumulátoru spalovací motor Lau-
rin Klement. Tato kombinace dnes běžně
. Přitom klad
né desky zinek „stěhoval“ desku zápor
nou. Edisonův elektroměr
využíval elektrolýzu. Nepodceňuje ani ekonomická hlediska
a konstruuje elektroměr. Asi
je zbytečné zdůrazňovat, slouží dodnes. Sestrojil celkem tři, všechny fungovaly, ale
nenašly další uplatnění. Nepodceňuje ani ekonomická hlediska
a konstruuje elektroměr. My
jsme vám však slíbili Křižíkovy elektromobi
ly. podstatné zdokonalení oblou-
celý život. Vždy měsíci vyměnila elektrárna
u spotřebitele_deskyv elektroměru mrvě,
sloužil. Mezi dvěma deskami
z čistého zinku procházel proud. Jen tak
může totiž dostat bezpečně elektrický proud do
stovek tisíců domácností, aby tam opravdu
sloužil. Edisonův elektroměr
využíval elektrolýzu. Tato kombinace dnes běžně
používá elektrických lokomotiv neelek-
trifikováných tratích. Elektřině zasvětil
celý život. Edison ovšem mužem praxe,
a tak konstruuje zdokonaluje elektrická
vedení, zásuvky, vypínače pojistky.
Stejně jako Americe však nás schy-
jpfÄ'nHň'/’Asi řtéjtóiteyi
čtvrtá konstrukce, při které Křižík použil
k dobíjení akumulátoru spalovací motor Lau-
rin Klement. podstatné zdokonalení oblou-
Křižík vybudoval první českou elektrifiko
vanou železnici mezi Bechyní Táborem
