Cesty světla 2013

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Sborník přednášek ze seminářeCESTY SVĚTLA Brno Výstaviště, pavilon Pv rámci veletrhu AMPER 2013 -- 21.3.2013

Vydal: SRVO Společnost pro rozvoj veřejného osvětlení Autor: SRVO

Strana 27 z 42

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Ale aby nebyla sebemenší pochybnost, tak budu pokračovat. těch nejlevnějších zhruba desetinásobná systém zaplatil osmdesát let. Veřejné osvětlení mám zadarmo. neskutečné mrhání peněz. Natož dopravit na místo zaplatit práci související její výměnu. Mělo tedy při ekonomických rozvahách o účelnosti nějaké dotované akce kalkulovat skutečnou cenou díla. Třeba obecní koupaliště. Svítidla LED, která prakticky výhradně objevují solárních systémech, lze poměrně snadno regulovat. Ani jednom uvedených případů nevydělá nový akumulátor. Ani kdyby ušetřily třeba 95% energie. sloupy veřejného osvětlení umisťuje fotovoltaické panely. Dobu regulace lze připustit době hodin. Při vyšším příkonu vypínané soustavy rok uspořilo asi 180 Kč. Případ dobíjení „řeší“ prodavači solárních systémů, které jsou připojeny běžný rozvod. Samozřejmě, při drsném provozu – nedostatečné dobíjení, mrazivé zimní dny bude méně. Takže jinde budou chybět… příště třeba právě obci, která nyní tak šťastná. Při adventní době svícení hodin průměrný příkon (11 + 6×0,25)/17 0,74 příkonu neregulované soustavy. Přitom obec nepozná (dokud nedostane fakturu rozvodných závodů), že tak moc nefunguje. I kdyby obec provozovala veřejné osvětlení velice nebezpečným způsobem, tedy úplným vypínáním během noci, tak byla spotřeba „jen“ 0,65 (=11/17). Ten výdrž, předpokladu vlídného zacházení, šest osm let. Potom jakási naděje návratnosti investice. Ovšem naprosto zbytečný. Zdánlivě však vyhráno obec, která získá zřízení rekonstrukci veřejného osvětlení dotaci.27 jeden watt příkonu svítidla. nutné rozsvítit alespoň jedno další svítidlo směru chodce. Bylo možné provozovat svítidlo jmenovitým příkonem 15,6 Stále asi polovině příkonu dostačujícího osvětlení méně náročných komunikací. Naštěstí však Čechy přestaly být zemí zaslíbenou, oné společnosti nevyplatilo. Takových situací moc není. Jinou možností bylo osvětlení sezónních objektů (samozřejmě letních), kde svítí jen večerních hodinách. Jiná možnost osvětlení nějaké památky nebo . Nějak těchto případech zapomíná to, peníze dotace museli někde vzít. Akumulátor. Proto ustoupila od záměru vstoupit jižní země jakou pro naše republika je. lhostejné, zimních měsících vyrobí mnohem méně energie, než kolik zapotřebí provozu veřejného osvětlení. Úroveň osvětlení je možné snížit případě, poklesne hustota provozu. nepravděpodobné, tak uhradily náklady pořízení a provoz solárního systému. extrémním případě čtvrtinu norma sice připouští, ale nevím kde mohl takový případ nastat podmínkou jsou dvě výrazné změny během noci. Nebudu hledat cenících dodavatelů solárních systémů VO. Ale ani pak není vážnější důvod pro nasazení solárního systému. Znám případ, kde takové osvětlení funguje jen díky dobrému srdci hajného, který baterie dva týdny bere domů, kde řádně dobije. když ušetřilo kabelovém vedení. Pak statisíce uhradí donátor. Žádný jej nedodá zmíněnou „akceptovatelnou“ cenu. Solární systém nepřinese úspory ani tak vysoké, aby pokryly náklady výměnu starého akumulátoru. Metrový panel takové situace zvládl udržet provozu 13,6 W. Samozřejmě, takto dokonalý systém bylo možné použít pouze pěších zónách. Při rychlejším pohybu takové postupné rozsvěcování soustavy nebezpečné. Prodavači snaží nejvíce prodloužit dobu kterou jsou svítidla zhasnuta. nočních hodinách soustava napájena klasickým způsobem. Ono nesmělo zhasnout ani svítidlo zády poutníka, protože dotyčný může kdykoliv rozhodnout pro návrat. Nesmí zhasnout dokud chodec bezpečně neopustí prostor osvětlované komunikace… když uprostřed mezi svítidly, mimo dosah čidel, chodec řeči jiným chodcem. Pro uskladnění zmíněných deseti wattů době kolem slunovratu, s rezervou prodavači proklamované čtyři dny zapotřebí akumulátor 70Ah/12V. Asi nemá smysl dále zabývat fotovoltaickými systémy pro veřejné osvětlení. Bez baterií řeší situaci jedna společnost „slunného“ Dánska. Cena jen trochu slušnějších akumulátorů je dvojnásobná, spíše čtyřnásobná… ani vypínaná soustava neuspoří tolik, aby vydělala nový akumulátor. Pro extrémní délku života baterie let musela stát 1440 Kč. takovou částku není šance odpovídající baterii koupit. Ten dobíjí baterie, pokud není příhodné počasí. Pokud splnily podmínky pro řízení, tak bylo možné použít svítidla podstatně vyšším příkonem bylo možné zajistit vyhovující osvětlení. Nakonec, pokud všichni vytrvají hře, nikdo nevyhraje vyhraje ztratí další hře. polovinu. Nikoliv však proto, aby napájely svítidla, ale proto, aby vyrobená elektřina prodávala prostřednictvím sítě. Jinak nastala situace, kdy vstupoval tmy, protože ještě nebyl detekován dalším senzorem. Ovšem zadarmo nebude údržba. počítám poklesem příkonu čtvrtinu, samo sobě vyloučené, mělo být jen polovinu. velmi nepravděpodobné. Oproti soustavě napájené sítě se díky malé spotřebě elektrické energie uspoří jen málo. Možná. Ale, opět benevolentně, budu uvažovat jako šťastný starosta. Ale budiž. Ušetří akumulátory jejich obnovu, zvýší účinnost sestavy právě ztráty akumulace. Jedna možností mohla být případě míst vzdálených civilizaci, přesněji míst vzdálených rozvodům elektřiny. stejně nenávratná investice jako autonomní systém bez rozvodné sítě. Ovšem takové řízení muselo být podstatně vyšší úrovni než jen prosté čidlo. Použít solární soustavu možné jedině tam, kde vysoké pořizovací provozní náklady jsou vyváženy jiným přínosem. Ale tady jen tehdy, když široko daleko není elektrický proud. Naivní starosta uvěří zkazkám, LED osvětlení bez údržby, solární panely omyje déšť… Ale ani naivní starosta by neměl zapomenout, součástí solárního systému prvek uchovávající dne vyrobenou energii nočních hodin spotřeby. pro panely vyšším výkonem. Jeho cena při životě let (stále jsem benevolentní) nesměla být vyšší než 928 Kč. Zde možné jedině monitorování pomocí kamer, které jsou schopné rozlišit člověka zvířete, schopné určit směr pohybu, rozlišit více chodců kráčejících více směry… taková zařízení existuji, jsou však nesmírně drahá, současné době investice nich nenávratná. Spásu vidí nabídce svítidel senzorem přítomnosti osob. Energie vyrobená fotovoltaikou prodává noci svítí tou levnou. A samozřejmě také tam, kde nevadí, když systém selže. Dotace, hra letadlo ostrově několika málo obyvateli. Podobné počty platily pro svítidla vyšším příkonem, resp. Jen něco spolehlivější