Sborník přednášek ze seminářeCESTY SVĚTLA Brno Výstaviště, pavilon Pv rámci veletrhu AMPER 2013 -- 21.3.2013
Poznámky redaktora
Podobné počty platily pro svítidla vyšším příkonem, resp.
Pokud splnily podmínky pro řízení, tak bylo možné použít svítidla podstatně vyšším příkonem bylo možné
zajistit vyhovující osvětlení.
Ani jednom uvedených případů nevydělá nový akumulátor.
Jedna možností mohla být případě míst vzdálených civilizaci, přesněji míst vzdálených rozvodům elektřiny. Proto ustoupila
od záměru vstoupit jižní země jakou pro naše republika je. Ale ani pak není vážnější důvod pro nasazení solárního systému.
Ale, opět benevolentně, budu uvažovat jako šťastný starosta. polovinu.
Bez baterií řeší situaci jedna společnost „slunného“ Dánska.
Znám případ, kde takové osvětlení funguje jen díky dobrému srdci hajného, který baterie dva týdny bere domů, kde řádně
dobije. pro panely vyšším výkonem. Při rychlejším pohybu takové
postupné rozsvěcování soustavy nebezpečné. Zde možné jedině monitorování pomocí kamer, které jsou
schopné rozlišit člověka zvířete, schopné určit směr pohybu, rozlišit více chodců kráčejících více směry… taková zařízení
existuji, jsou však nesmírně drahá, současné době investice nich nenávratná. Takže jinde budou chybět…
příště třeba právě obci, která nyní tak šťastná.
Ale budiž. sloupy veřejného osvětlení umisťuje fotovoltaické panely. Veřejné osvětlení mám zadarmo. Úroveň osvětlení
je možné snížit případě, poklesne hustota provozu. Mělo tedy při ekonomických rozvahách o
účelnosti nějaké dotované akce kalkulovat skutečnou cenou díla.
Ušetří akumulátory jejich obnovu, zvýší účinnost sestavy právě ztráty akumulace. Pro extrémní délku života baterie let musela stát 1440 Kč. extrémním případě čtvrtinu norma sice připouští,
ale nevím kde mohl takový případ nastat podmínkou jsou dvě výrazné změny během noci. Pro uskladnění zmíněných deseti wattů době kolem slunovratu,
s rezervou prodavači proklamované čtyři dny zapotřebí akumulátor 70Ah/12V. stejně nenávratná investice jako autonomní systém bez rozvodné sítě.
Zdánlivě však vyhráno obec, která získá zřízení rekonstrukci veřejného osvětlení dotaci. Ale tady jen tehdy, když široko daleko není elektrický proud. Ale aby nebyla sebemenší pochybnost, tak budu pokračovat. Naštěstí však Čechy přestaly být zemí zaslíbenou, oné společnosti nevyplatilo. Jeho cena při životě let (stále jsem
benevolentní) nesměla být vyšší než 928 Kč.
Jinou možností bylo osvětlení sezónních objektů (samozřejmě letních), kde svítí jen večerních hodinách. Naivní starosta uvěří zkazkám, LED osvětlení bez údržby, solární panely omyje déšť… Ale ani naivní starosta
by neměl zapomenout, součástí solárního systému prvek uchovávající dne vyrobenou energii nočních hodin
spotřeby. Samozřejmě, při drsném provozu
– nedostatečné dobíjení, mrazivé zimní dny bude méně. nepravděpodobné, tak uhradily náklady pořízení a
provoz solárního systému. Nakonec,
pokud všichni vytrvají hře, nikdo nevyhraje vyhraje ztratí další hře. Akumulátor. Jinak nastala situace, kdy vstupoval tmy, protože ještě nebyl detekován
dalším senzorem. Ovšem naprosto zbytečný. Ten dobíjí baterie, pokud není
příhodné počasí. A
samozřejmě také tam, kde nevadí, když systém selže.
Případ dobíjení „řeší“ prodavači solárních systémů, které jsou připojeny běžný rozvod. Ani kdyby ušetřily třeba 95% energie. Při vyšším příkonu vypínané soustavy rok
uspořilo asi 180 Kč. Ten výdrž, předpokladu vlídného zacházení, šest osm let. Oproti soustavě napájené sítě
se díky malé spotřebě elektrické energie uspoří jen málo. neskutečné mrhání peněz. Potom jakási naděje
návratnosti investice.
Svítidla LED, která prakticky výhradně objevují solárních systémech, lze poměrně snadno regulovat. Asi nemá smysl dále
zabývat fotovoltaickými systémy pro veřejné osvětlení. Nějak těchto případech zapomíná to, peníze dotace museli někde vzít. takovou částku není šance odpovídající baterii koupit. velmi nepravděpodobné. nočních
hodinách soustava napájena klasickým způsobem. Cena jen trochu slušnějších akumulátorů je
dvojnásobná, spíše čtyřnásobná… ani vypínaná soustava neuspoří tolik, aby vydělala nový akumulátor. Natož dopravit na
místo zaplatit práci související její výměnu.27
jeden watt příkonu svítidla.
Samozřejmě, takto dokonalý systém bylo možné použít pouze pěších zónách. Ono nesmělo zhasnout ani svítidlo zády poutníka, protože dotyčný může kdykoliv rozhodnout pro
návrat. Přitom obec nepozná (dokud nedostane fakturu rozvodných závodů),
že tak moc nefunguje. Třeba
obecní koupaliště.
Nikoliv však proto, aby napájely svítidla, ale proto, aby vyrobená elektřina prodávala prostřednictvím sítě. Bylo možné provozovat svítidlo jmenovitým příkonem 15,6 Stále asi polovině
příkonu dostačujícího osvětlení méně náročných komunikací. Při adventní době svícení hodin průměrný příkon (11 +
6×0,25)/17 0,74 příkonu neregulované soustavy. Pak statisíce uhradí
donátor. Spásu vidí nabídce svítidel senzorem
přítomnosti osob. Žádný jej nedodá zmíněnou
„akceptovatelnou“ cenu. Ovšem takové řízení muselo být podstatně vyšší úrovni než jen prosté čidlo. Nesmí zhasnout dokud chodec bezpečně neopustí prostor osvětlované komunikace… když uprostřed mezi
svítidly, mimo dosah čidel, chodec řeči jiným chodcem. Dotace, hra letadlo ostrově několika málo obyvateli.
Solární systém nepřinese úspory ani tak vysoké, aby pokryly náklady výměnu starého akumulátoru.
Prodavači snaží nejvíce prodloužit dobu kterou jsou svítidla zhasnuta. těch nejlevnějších zhruba desetinásobná systém zaplatil osmdesát let. když ušetřilo kabelovém vedení.
I kdyby obec provozovala veřejné osvětlení velice nebezpečným způsobem, tedy úplným vypínáním během noci, tak byla
spotřeba „jen“ 0,65 (=11/17). Dobu regulace lze připustit době hodin. Jen něco
spolehlivější. Takových situací moc není. počítám poklesem příkonu čtvrtinu, samo sobě vyloučené,
mělo být jen polovinu. Ovšem zadarmo nebude
údržba. lhostejné, zimních
měsících vyrobí mnohem méně energie, než kolik zapotřebí provozu veřejného osvětlení.
Použít solární soustavu možné jedině tam, kde vysoké pořizovací provozní náklady jsou vyváženy jiným přínosem. Nebudu hledat cenících dodavatelů solárních systémů VO. nutné rozsvítit alespoň
jedno další svítidlo směru chodce. Možná. Energie vyrobená fotovoltaikou prodává noci svítí tou levnou. Jiná možnost osvětlení nějaké památky nebo
. Metrový panel takové situace zvládl udržet provozu 13,6 W
