Sborník přednášek ze seminářeCESTY SVĚTLA Brno Výstaviště, pavilon Pv rámci veletrhu AMPER 2013 -- 21.3.2013
Poznámky redaktora
27
jeden watt příkonu svítidla.
Solární systém nepřinese úspory ani tak vysoké, aby pokryly náklady výměnu starého akumulátoru.
Podobné počty platily pro svítidla vyšším příkonem, resp. lhostejné, zimních
měsících vyrobí mnohem méně energie, než kolik zapotřebí provozu veřejného osvětlení. Při adventní době svícení hodin průměrný příkon (11 +
6×0,25)/17 0,74 příkonu neregulované soustavy. Cena jen trochu slušnějších akumulátorů je
dvojnásobná, spíše čtyřnásobná… ani vypínaná soustava neuspoří tolik, aby vydělala nový akumulátor.
Použít solární soustavu možné jedině tam, kde vysoké pořizovací provozní náklady jsou vyváženy jiným přínosem. Oproti soustavě napájené sítě
se díky malé spotřebě elektrické energie uspoří jen málo. těch nejlevnějších zhruba desetinásobná systém zaplatil osmdesát let.
Nikoliv však proto, aby napájely svítidla, ale proto, aby vyrobená elektřina prodávala prostřednictvím sítě. Při rychlejším pohybu takové
postupné rozsvěcování soustavy nebezpečné. velmi nepravděpodobné. Pak statisíce uhradí
donátor. Ovšem takové řízení muselo být podstatně vyšší úrovni než jen prosté čidlo. Ale aby nebyla sebemenší pochybnost, tak budu pokračovat. Žádný jej nedodá zmíněnou
„akceptovatelnou“ cenu. Natož dopravit na
místo zaplatit práci související její výměnu. když ušetřilo kabelovém vedení. Proto ustoupila
od záměru vstoupit jižní země jakou pro naše republika je. Zde možné jedině monitorování pomocí kamer, které jsou
schopné rozlišit člověka zvířete, schopné určit směr pohybu, rozlišit více chodců kráčejících více směry… taková zařízení
existuji, jsou však nesmírně drahá, současné době investice nich nenávratná.
Zdánlivě však vyhráno obec, která získá zřízení rekonstrukci veřejného osvětlení dotaci. Ani kdyby ušetřily třeba 95% energie. neskutečné mrhání peněz. Takových situací moc není. Pro extrémní délku života baterie let musela stát 1440 Kč. Třeba
obecní koupaliště. sloupy veřejného osvětlení umisťuje fotovoltaické panely. Nebudu hledat cenících dodavatelů solárních systémů VO.
Pokud splnily podmínky pro řízení, tak bylo možné použít svítidla podstatně vyšším příkonem bylo možné
zajistit vyhovující osvětlení. Ten výdrž, předpokladu vlídného zacházení, šest osm let.
Bez baterií řeší situaci jedna společnost „slunného“ Dánska. Asi nemá smysl dále
zabývat fotovoltaickými systémy pro veřejné osvětlení. Nesmí zhasnout dokud chodec bezpečně neopustí prostor osvětlované komunikace… když uprostřed mezi
svítidly, mimo dosah čidel, chodec řeči jiným chodcem. Akumulátor. Bylo možné provozovat svítidlo jmenovitým příkonem 15,6 Stále asi polovině
příkonu dostačujícího osvětlení méně náročných komunikací. Ale ani pak není vážnější důvod pro nasazení solárního systému. takovou částku není šance odpovídající baterii koupit. Přitom obec nepozná (dokud nedostane fakturu rozvodných závodů),
že tak moc nefunguje. Metrový panel takové situace zvládl udržet provozu 13,6 W.
Ušetří akumulátory jejich obnovu, zvýší účinnost sestavy právě ztráty akumulace. Jeho cena při životě let (stále jsem
benevolentní) nesměla být vyšší než 928 Kč. Potom jakási naděje
návratnosti investice. Dotace, hra letadlo ostrově několika málo obyvateli. Energie vyrobená fotovoltaikou prodává noci svítí tou levnou. Spásu vidí nabídce svítidel senzorem
přítomnosti osob.
Prodavači snaží nejvíce prodloužit dobu kterou jsou svítidla zhasnuta. Ten dobíjí baterie, pokud není
příhodné počasí. Úroveň osvětlení
je možné snížit případě, poklesne hustota provozu. Pro uskladnění zmíněných deseti wattů době kolem slunovratu,
s rezervou prodavači proklamované čtyři dny zapotřebí akumulátor 70Ah/12V.
Jinou možností bylo osvětlení sezónních objektů (samozřejmě letních), kde svítí jen večerních hodinách.
I kdyby obec provozovala veřejné osvětlení velice nebezpečným způsobem, tedy úplným vypínáním během noci, tak byla
spotřeba „jen“ 0,65 (=11/17). Ovšem zadarmo nebude
údržba. stejně nenávratná investice jako autonomní systém bez rozvodné sítě.
Svítidla LED, která prakticky výhradně objevují solárních systémech, lze poměrně snadno regulovat. Ono nesmělo zhasnout ani svítidlo zády poutníka, protože dotyčný může kdykoliv rozhodnout pro
návrat.
Ani jednom uvedených případů nevydělá nový akumulátor. Veřejné osvětlení mám zadarmo. pro panely vyšším výkonem. Naštěstí však Čechy přestaly být zemí zaslíbenou, oné společnosti nevyplatilo.
Případ dobíjení „řeší“ prodavači solárních systémů, které jsou připojeny běžný rozvod. Nějak těchto případech zapomíná to, peníze dotace museli někde vzít. Ovšem naprosto zbytečný.
Ale budiž. nočních
hodinách soustava napájena klasickým způsobem. polovinu. nepravděpodobné, tak uhradily náklady pořízení a
provoz solárního systému. Mělo tedy při ekonomických rozvahách o
účelnosti nějaké dotované akce kalkulovat skutečnou cenou díla.
Ale, opět benevolentně, budu uvažovat jako šťastný starosta. extrémním případě čtvrtinu norma sice připouští,
ale nevím kde mohl takový případ nastat podmínkou jsou dvě výrazné změny během noci. Nakonec,
pokud všichni vytrvají hře, nikdo nevyhraje vyhraje ztratí další hře. Jinak nastala situace, kdy vstupoval tmy, protože ještě nebyl detekován
dalším senzorem. počítám poklesem příkonu čtvrtinu, samo sobě vyloučené,
mělo být jen polovinu. Ale tady jen tehdy, když široko daleko není elektrický proud. Jiná možnost osvětlení nějaké památky nebo
. Naivní starosta uvěří zkazkám, LED osvětlení bez údržby, solární panely omyje déšť… Ale ani naivní starosta
by neměl zapomenout, součástí solárního systému prvek uchovávající dne vyrobenou energii nočních hodin
spotřeby. Samozřejmě, při drsném provozu
– nedostatečné dobíjení, mrazivé zimní dny bude méně. A
samozřejmě také tam, kde nevadí, když systém selže. Při vyšším příkonu vypínané soustavy rok
uspořilo asi 180 Kč. Dobu regulace lze připustit době hodin. Takže jinde budou chybět…
příště třeba právě obci, která nyní tak šťastná. nutné rozsvítit alespoň
jedno další svítidlo směru chodce.
Samozřejmě, takto dokonalý systém bylo možné použít pouze pěších zónách. Možná. Jen něco
spolehlivější.
Jedna možností mohla být případě míst vzdálených civilizaci, přesněji míst vzdálených rozvodům elektřiny.
Znám případ, kde takové osvětlení funguje jen díky dobrému srdci hajného, který baterie dva týdny bere domů, kde řádně
dobije
