Cesty světla 2013

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Sborník přednášek ze seminářeCESTY SVĚTLA Brno Výstaviště, pavilon Pv rámci veletrhu AMPER 2013 -- 21.3.2013

Vydal: SRVO Společnost pro rozvoj veřejného osvětlení Autor: SRVO

Strana 27 z 42

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Ale tady jen tehdy, když široko daleko není elektrický proud. Ten výdrž, předpokladu vlídného zacházení, šest osm let. pro panely vyšším výkonem. Nikoliv však proto, aby napájely svítidla, ale proto, aby vyrobená elektřina prodávala prostřednictvím sítě. Ale ani pak není vážnější důvod pro nasazení solárního systému. Metrový panel takové situace zvládl udržet provozu 13,6 W. Svítidla LED, která prakticky výhradně objevují solárních systémech, lze poměrně snadno regulovat. Takových situací moc není. Bez baterií řeší situaci jedna společnost „slunného“ Dánska. Proto ustoupila od záměru vstoupit jižní země jakou pro naše republika je. Možná. Pro extrémní délku života baterie let musela stát 1440 Kč. Mělo tedy při ekonomických rozvahách o účelnosti nějaké dotované akce kalkulovat skutečnou cenou díla. lhostejné, zimních měsících vyrobí mnohem méně energie, než kolik zapotřebí provozu veřejného osvětlení. sloupy veřejného osvětlení umisťuje fotovoltaické panely. polovinu. Jiná možnost osvětlení nějaké památky nebo . Pro uskladnění zmíněných deseti wattů době kolem slunovratu, s rezervou prodavači proklamované čtyři dny zapotřebí akumulátor 70Ah/12V. Při vyšším příkonu vypínané soustavy rok uspořilo asi 180 Kč. A samozřejmě také tam, kde nevadí, když systém selže. Naštěstí však Čechy přestaly být zemí zaslíbenou, oné společnosti nevyplatilo. Prodavači snaží nejvíce prodloužit dobu kterou jsou svítidla zhasnuta. Úroveň osvětlení je možné snížit případě, poklesne hustota provozu. Ovšem naprosto zbytečný. Nějak těchto případech zapomíná to, peníze dotace museli někde vzít. nepravděpodobné, tak uhradily náklady pořízení a provoz solárního systému. nočních hodinách soustava napájena klasickým způsobem. Veřejné osvětlení mám zadarmo. stejně nenávratná investice jako autonomní systém bez rozvodné sítě. Třeba obecní koupaliště. počítám poklesem příkonu čtvrtinu, samo sobě vyloučené, mělo být jen polovinu. Akumulátor. Žádný jej nedodá zmíněnou „akceptovatelnou“ cenu. Energie vyrobená fotovoltaikou prodává noci svítí tou levnou. Ušetří akumulátory jejich obnovu, zvýší účinnost sestavy právě ztráty akumulace. Nesmí zhasnout dokud chodec bezpečně neopustí prostor osvětlované komunikace… když uprostřed mezi svítidly, mimo dosah čidel, chodec řeči jiným chodcem. Přitom obec nepozná (dokud nedostane fakturu rozvodných závodů), že tak moc nefunguje. Jen něco spolehlivější. Jinak nastala situace, kdy vstupoval tmy, protože ještě nebyl detekován dalším senzorem. Asi nemá smysl dále zabývat fotovoltaickými systémy pro veřejné osvětlení. Takže jinde budou chybět… příště třeba právě obci, která nyní tak šťastná. Jedna možností mohla být případě míst vzdálených civilizaci, přesněji míst vzdálených rozvodům elektřiny. Pak statisíce uhradí donátor. Samozřejmě, takto dokonalý systém bylo možné použít pouze pěších zónách. Potom jakási naděje návratnosti investice. Spásu vidí nabídce svítidel senzorem přítomnosti osob. Znám případ, kde takové osvětlení funguje jen díky dobrému srdci hajného, který baterie dva týdny bere domů, kde řádně dobije. Ten dobíjí baterie, pokud není příhodné počasí. velmi nepravděpodobné. Samozřejmě, při drsném provozu – nedostatečné dobíjení, mrazivé zimní dny bude méně.27 jeden watt příkonu svítidla. Dobu regulace lze připustit době hodin. Ale, opět benevolentně, budu uvažovat jako šťastný starosta. Ale budiž. Solární systém nepřinese úspory ani tak vysoké, aby pokryly náklady výměnu starého akumulátoru. když ušetřilo kabelovém vedení. Ani kdyby ušetřily třeba 95% energie. Jinou možností bylo osvětlení sezónních objektů (samozřejmě letních), kde svítí jen večerních hodinách. nutné rozsvítit alespoň jedno další svítidlo směru chodce. Ono nesmělo zhasnout ani svítidlo zády poutníka, protože dotyčný může kdykoliv rozhodnout pro návrat. Pokud splnily podmínky pro řízení, tak bylo možné použít svítidla podstatně vyšším příkonem bylo možné zajistit vyhovující osvětlení. I kdyby obec provozovala veřejné osvětlení velice nebezpečným způsobem, tedy úplným vypínáním během noci, tak byla spotřeba „jen“ 0,65 (=11/17). Bylo možné provozovat svítidlo jmenovitým příkonem 15,6 Stále asi polovině příkonu dostačujícího osvětlení méně náročných komunikací. Použít solární soustavu možné jedině tam, kde vysoké pořizovací provozní náklady jsou vyváženy jiným přínosem. Oproti soustavě napájené sítě se díky malé spotřebě elektrické energie uspoří jen málo. Případ dobíjení „řeší“ prodavači solárních systémů, které jsou připojeny běžný rozvod. Jeho cena při životě let (stále jsem benevolentní) nesměla být vyšší než 928 Kč. Podobné počty platily pro svítidla vyšším příkonem, resp. Zde možné jedině monitorování pomocí kamer, které jsou schopné rozlišit člověka zvířete, schopné určit směr pohybu, rozlišit více chodců kráčejících více směry… taková zařízení existuji, jsou však nesmírně drahá, současné době investice nich nenávratná. Naivní starosta uvěří zkazkám, LED osvětlení bez údržby, solární panely omyje déšť… Ale ani naivní starosta by neměl zapomenout, součástí solárního systému prvek uchovávající dne vyrobenou energii nočních hodin spotřeby. takovou částku není šance odpovídající baterii koupit. těch nejlevnějších zhruba desetinásobná systém zaplatil osmdesát let. Natož dopravit na místo zaplatit práci související její výměnu. Při adventní době svícení hodin průměrný příkon (11 + 6×0,25)/17 0,74 příkonu neregulované soustavy. extrémním případě čtvrtinu norma sice připouští, ale nevím kde mohl takový případ nastat podmínkou jsou dvě výrazné změny během noci. neskutečné mrhání peněz. Ovšem takové řízení muselo být podstatně vyšší úrovni než jen prosté čidlo. Ale aby nebyla sebemenší pochybnost, tak budu pokračovat. Při rychlejším pohybu takové postupné rozsvěcování soustavy nebezpečné. Dotace, hra letadlo ostrově několika málo obyvateli. Ani jednom uvedených případů nevydělá nový akumulátor. Cena jen trochu slušnějších akumulátorů je dvojnásobná, spíše čtyřnásobná… ani vypínaná soustava neuspoří tolik, aby vydělala nový akumulátor. Nebudu hledat cenících dodavatelů solárních systémů VO. Nakonec, pokud všichni vytrvají hře, nikdo nevyhraje vyhraje ztratí další hře. Zdánlivě však vyhráno obec, která získá zřízení rekonstrukci veřejného osvětlení dotaci. Ovšem zadarmo nebude údržba