Kniha se zabývá problematikou vzniku a působení atmosférických přepětí v elektrických sítích a ochranami před nežádoucími účinky těchto přepětí. Je určena pracovníkům v rozvodu elektrické energie, projektantům energetických zařízení, konstruktérům přístrojů pro rozvod vn a vvn a posluchačům odborných elektrotechnických skol. Lektoři: Ing. Miloš Doležal CSc., Ing. František Němeček CSc. Redigoval: Ing. Ferdinand Wohlmuth Redakce elektrotechnické literatury — hlavní redaktor Ing. Dr. František Kašpar (c) Ing. Jaroslav Jirků CSc., Ing. František Popolanský CSc. 1966
,Jak obrázku patrno, je- slínieí úhel zemnícího lana vysokého
stožáru podstatně menší než nízkého stožáru (x2). Tento předpoklad
bvl také zjištěn měřením proudů blesku chráněných vodicích f2], nichž
bylo větší procento proudil menších než kA. Při větší vzdálenosti bleskové elektrody stožáru (^1 >
123
. 89. umístěné nad vodičem, nemusí za-
80
89
'
&
a.90.ejnó výšce anebo níže než zcimiid lano.,. í’ro vyšší
stožár odpovídající výška bleskové elektrody něco větší než výška
stožáru (H\h! 1.4max, představu
jícím střed kružnice procházející zemnicím lanem dotýkající země. velmi vysokých vedení muže být blesková elektroda
ve Ml.
Podmínky ochrany vodiču zemnicím lanem pro vysoké nízké stožáry
jsou schematicky znázorněny obrázku . vysokých vedení vvn nelze tedy
mluvit úplné ochraně vodičů před přímým úderem blesku vodičů,
i když pravděpodobnost zásahu vodičů při dostatečně malém ochranném
úhlu zcnwicíha lana velmi malá. tomto případě ani zemnic!
lano nulovým ochranným úhlem, tj. Pro oba stožáry volí stejný ochranný úhel
Nej nepříznivější případ ohrožení vodičů přímým úderem blesku lze očeká
vat.40
20
°0 0,2 0,6 0,8 \0
cotg a
Obr.
Ochranná schopnost, zemnícího lana při určité výšce bleskové elek
trody zmenšuje zvyšováním výšky vedení odpovídajícím zmenšováním
poměru Zvlášť.moníí ohrození vodičů přímým úderem blesku větší. uthrannúm úhlu zcimnicíhei lana (Raatz)
bránit přímému úderu blesku vodiče. leží-li hlesková elektroda při dané výšce bodě . Výška bleskové elektrody lí
se volí trojnásobné výšce zemniciho lana nižšího stožáru /¿. Určitý ochranný úhel
žemuiciho lana razně vysokých stožárů neposkytuje tedy stejnou
ochranu. ťi-avděpoclobnoat úderu blesku vodičů pro poměr výéky bJcskcvó elek
trody stožáru H;h podle inči-oni modelu (pinč čáry) podle nlcdováut pro
vozu {¿¿u'lífu-uiiá čára) závislosti na.1)