Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 75 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nejprve vždy snažíme prosadit motor nakrátko, který nej- levnější, provozně nejspolehlivější, nejjednodušší ovládání je nejvhodnější pro automatizaci.Poulili asynchronních motorů a) Směrnice pro volbu druhu asynchronního motoru Pokud konstrukce poháněného stroje převod síly motoru na poháněný stroj připouštějí, volíme raději rychloběžné motory, protože jsou pro týž výkon levnější lehčí než pomaloběžné mo­ tory. Vyžaduje-li poháněné zařízení velký záběrný moment, musíme v daném místě kontrolovat úbytek napětí, způsobený spouštěcím proudem při plném napětí. Pro malé střední výkony nejčastější motor čtyřpólový. Volíme, pokud možné, nej- snadnější způsob spouštění, tj. Moment totiž mění druhou mocni­ nou napětí. drobných motorů může zůstat tento odpor trvale zařazen. spouštění při plném napětí. to možné všude tam, kde tvrdá sít, jako tomu např. nově bu­ dovaných závodech, potom tam, kde poháněnému stroji nevadí náhlý vzrůst momentu při záběru, kde není třeba řídit velikost mo­ mentu při spouštění, kde motor nespouští příliš často kde mo­ tor nemusí při rozběhu roztáčet obzvláště velké setrvačné hmoty. Je-li možno motor nakrátko spouštět při plném napětí jsou-li splněny zmíněné podmínky, vyhoví pro malé střední výkony skoro vždy motory uvedené cenících, které jsou dnes stavěny s velkým záběrným momentem. Nemůžeme-li připustit daném místě velký proudový ráz, jejž 66 . Obáváme-li se, velký záběrný moment motoru ohrožoval při záběru převodová soukolí (protože vždy mezi zuby vůle) anebo zpracované zboží textilu) ,,změkčíme“ menších motorů moment zařazením odporníku jedné fáze přívodu