Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.
Tyto motorky vyrábějí výkonu 1,5 kW
při 1500 ot/min. Vnější ventilátor žene „vnější“ chladící vzduch
Obr.
Potom chlazení velmi účinné rozměry motorů vyjdou menší.
Asi kW, při 1500 ot/min výše uplatňují již složi
tější způsoby chlazení zavřených motorů.
32
.)
jednak kanály jednak trubkami Kanály jsou vytvořeny
mezi vnějším pláštěm kostry mezi vnějším povrchem stato
rových svazků které tak účinně chladí. otorek 80—4s, 0,37 ff, 1400 ot/m in, 380 V
(MEZ—Mohelnice, p. Odlitek statoru
je vyřešen tak, „vnitřní“ „vnější“ vzduch jsou sebe zcela
odděleny. obr.
Motory větších výkonů vyrábějí též takových provedeních,
při nichž chladící vzduch (venku nasávaný) přímo ovívá vinutí. konstrukce
zavřených motorů, jíž používá MEZ Frenštát pro výkony
22 100 kW.
Každý zavřený motor nejspodnějším místě „dýchací“
otvor průměru pro odpad vody, která něm
sráží chladnějších místech. Vzduch, který jde
trubkami ochlazuje „vnitřní“ vzduch, který hnán účinkem
vnitřního větráku kolem vnějších stěn trubek chladí rotor 9
kanály 10, vylisovanými rotorových plechách.hání chladící vzduch. Svorkovnice její kryt jsou uspořádány nahoře. 31