Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.
jsou kostře přilita žebra Větrák žene vzduch nasávaný
otvory plechovém krytu podél žeber 2. výrobních dů
vodů, jež poznáme dále, jsou tyto patky přišroubovány kostře. Předek strana stroje, níž ne
odvádí ani nepřivádí mechanická energie.
Jinak tento stroj úplně uzavřený. 29. upevňován patkami 19.
Valivá ložiska jsou ložiskových štítech; přední,
8 zadní ložiskový štít.
Dále rozlišujeme motory podle tvaru.
1 kryt svorkovnice, jejímž svorkám jsou připojeny vývody
vinutí vodiče, kterými stroj připojuje síti. První číslice značí způsob ochrany před dotykem ži
vých nebo pohybujících částí před vniknutím malých předmě-
Obr. Statorový
svazek kostře umístěn souměrně, takže kostru lze otočit tak,
aby svorkovnice byla straně motoru, kde přívod nejpří
hodnější. Druhá číslice (zde též značí způsob ochrany před škodlivým
vniknutím vody. povrchově chlazený motorek bez žeber; který má
plášťové chlazení. obr. Popisovaný
motor tvaru HO. Podle normy jeho pro
vedení 44g, což značí zavřený stroj vlastním povrchovým
chlazením. Mezi vnější stěnou kostry stěnou, která do
sedá statorové aktivní plechy, jsou kanály, jimiž větrák pro-
30
.
Na obr. Tím rozumíme konstrukč
ní způsob, jak motor spojen poháněným strojem. 28
tů. Pohled otor obr. je
vidět zemnicí svorku, kterou povrch motoru uzemní, aby obslu
ha nebyla ohrožena, kdyby došlo porušení izolace. Písmeno značí chlazení ofukováním povrchu
