Dominantním tématem posledního čísla letošního roku je odstávka jaderné elektrárny Temelín. Snažili jsme se pojmout problematiku komplexně, rozvést do širších souvislostí nejvyšší možné odborné úrovně. Aby byly články co nejvíce zajímavé pro čtenáře, vyzýval jsem dopisovatele a spolupracovníky, aby do textu zahrnuli třeba nějakou zajímavost nebo problém, který nastal, a popsali, jak se jej podařilo vyřešit. Jenže slovo „problém“nechtěl nikdo slyšet. Podle slovníku českých synonym je slovo problém např. nesnáz, potíž, překážka, trápení, zádrhel, záhada …
Poznámky redaktora
Tak jako potrubní pře-
pravy nakonec zemní plyn přes předávací
stanici dostává systému vnitrostátní pře-
pravy.
Princip zkapalňování
Zemní plyn plynné formě přivede zka-
palňovacího závodu, kde při atmosférické
teplotě stlačuje, chladí následně expanduje
podle tzv. Navíc jsou ještě velké rezervy, jeho
ložiscích pátrá mnohem kratší dobu než ropy,
v poslední době např. břidlicový plyn. Plynovody přepravují zbylých procent. Tam přečerpá zásobníků, ze
kterých postupně odpařuje dodává do
plynovodního systému. Dále odhaduje, nekonvenční
zdroje, tedy břidlicový plyn metan vázaný čer-
nouhelné sloje, jsou stejně velké jako konvenční
zdroje. Její součástí regulační stanice, kte-
rá snižuje tlak plynu hodnotu, pod kterou
je dané zemi vnitrostátní plynovodní sy-
stém provozován. USA mají zásoby nekonvenčního plynu 14
bilionů m3
plynu, což stačí dodávky dobu
100 let. Poprvé tomu došlo
v 50. Neustále provádějí mechanic-
kéatepelnétestyaoptimalizujesesloženíizolace. Přes40procentznárůstutěžbybudeuspo-
kojeno právě nekonvenčních zdrojů, přičemž
k růstu dojde hlavně Severní Americe, Číně Au-
strálii.cz
| Plynárenství Gas industry Газовая промышленность |
Pane prezidente, mohl byste přiblížit aktuální
dostupné zásoby zemního plynu?
Celkové zásoby zemního plynu jsou odhado-
vány cca 400 bilionů m3
. izolovaných nádržích, které se
průběžně ochlazují mírným odpařováním ulo-
ženého plynu, přepraven cílového ter-
minálu. Nekonvenčně těžený plyn
se nyní celkové americké těžbě podílí 34
procent, přičemž dvaceti let jeho podíl měl
vzrůst procent. Zkapalněný zemní plyn pronikl také
do železniční dopravy. Tento způsob zajišťo-
vání paliva dovoluje spotřebovávat odpary, které
v každém případě lodi vznikají.allforpower. Joule-Thomsonova efektu.
Proč vůbec zkapalňuje?
Zkapalněním zmenší zemní plyn svůj objem
asi 600 krát zejména proto využívá tato forma
pro přepravu zemního plynu přes moře větší
vzdálenosti.
Pro snížení izolačních ztrát nově uvažuje po-
užití polyuretanové izolace vysoké hustoty, která
se tak stane nosným prvkem umožní zmenšit ko-
vové tepelné mosty mezi vnitřní nerezovou výstel-
kou trupem lodi. Zkapalněný zemní
plyn (LNG) Evropy dodáván hlavně Afri-
ky, zejména Alžírska Středního Výcho-
du, především Kataru, ale malé množství ta-
ké Austrálie roku 2010 USA. Proto třeba američtí investoři reagují lev-
nými projekty přestavbu importních terminálů
zkapalněného plynu terminály exportní, se
očekávat, USA budou exportovat zkapalněný
plyn celého světa. Zpětně se
tedy plyn zásobníků postupně odpařuje v
odpařovacích terminálech dodává ply-
novodního systému, regazifikace není tak
finančně náročná. Komplexní poho-
ny lodí zkapalněný zemní plyn budou zjevně
v budoucnu hrát velkou roli, nejen tankerů,
„Zkapalňuje asi čtvrtina
vytěženého plynu,”
uvedl pro časopis All for Power Ing.
Prokázané zásoby zemního plynu, tj.zhrubao25letvíce
než ropy. Současně zvyšuje tloušťka
izolace cm. současnosti zkapal-
něný zemní plyn praxi využíván zejména Severní
Americe (USA Kanada) pro dálkovou autobuso-
vou nákladní kamionovou dopravu, např. Tzv. Při
atmosférickém tlaku kapalný plyn teplotu
minus 161°C (kritická teplota teplota, nad
kterou již nemůže kapalný methan existovat
a minus 82,62°C), následně přečerpá
do tankeru. praxi pak využít pohonu
automobilových motorů.
Zpětné odpařování nazývá regazifikace,
tedy spíše „znovuzplynění“. teplo energii tak
bylo celoživotně postaráno nejméně pro čtyři další
generace.
Kolik procent plynu při tomto procesu ztrácí,
„vypaří?“
Odpary pohybují někde mezi 0,1 0,15
procenta denně. Např. letech minulého století SSSR, kde plyn
u nalezišť Azovského moře byl použit pohonu
zemědělských traktorů. Regazifikace se
děje bázi zvýšeného odpařování, při-
čemž/kdy zvyšuje teplota LNG dochází
k přeměně plynné skupenství.
Oldřich Petržilka
.
Liší zkapalňování proces „zpětného zply-
ňování“?
V obou případech jde energeticky náročný
proces. Velmi úspěšně je
zkapalněný zemní plyn používán také pro pohon
chladírenských aut, kde kapalný plyn slouží nejen
jako pohonná látka, ale při odpařování jako do-
davatel chladu. „odparek“ ovšem při
lodní přepravě nepřichází nazmar, vyžívá po-
honu lodi. zásoby
v současné době hospodárně těžitelné, neustále
stoupají. společná investice Exxonu Qatar
Petroleum Texasu měla být výši miliard
USD určena pro vybudování závodu pro zka-
palnění plynu výstavbu exportního přístavu.
Zkapalnění využívá zejména pro dlouhé pře-
pravní trasy, roce 2015 měla být střední
délka trasy tankeru 200 námořních mil. Oldřich Petržilka, prezident generální sekretář České plynárenské unie.107
05/2012 www. Lokomotivy LNG provo-
zují společnosti Consolidated Natural Gas Com-
pany, Burlington Northern Deutsche Bahn lod-
ní LNG trajekt Glutra Norsku. Lidstvo mohlo těžit
a využívat využitím současných dobývacích tech-
nologií při nynější úrovni spotřeby toto množství
minimálně 190 200 let. spo-
lečnosti Huston Transit, Roadway, ale pro osobní
automobily. Oče-
kává se, obchod mezi hlavními světovými re-
giony více než zdvojnásobí, přičemž nárůst
o zhruba 620 miliard m3
se pak asi rovným dí-
lem rozdělí mezi plyn dálkových plynovodů
a LNG. srovnání rokem 1990 byly proká-
zané zásoby roce roce 2000 více než 17
procent vyšší při současné úrovni těžby jsou
postačující téměřna70let-tj.
Kolik procent vytěženého zemního plynu zka-
palňuje?
Zkapalňuje asi čtvrtina vytěženého ply-
nu. Pohon tankerů zajištěn prostřednic-
tvím kotlů, využívajících zemní plyn získávaný prá-
vě odparku nádržích LNG, nebo získávaný
zpětným odpařováním LNG